最近思考：和华为合作真的就有这么好吗？

看了下最近大佬们的观点，有的说引望1150亿贵了，有的又说入股事项股比低了，长安应该全面拥抱华为。且不说估值高低，个人感觉就是当前市场对合作事项究竟是利好还是利空是存在分歧的，华为已经不再是一年前的华为了，市场也不是一年前的市场了。华为确实很强，智能化领域国内竞争激烈，特斯拉等国外企业又来势汹汹，未来能不能保持强竞争力还是具有不确定性的。

就阿维塔入股引望这件事儿而言，不论是从战略、财务、还是资源整的的角度都是最好的选择，阿维塔作为和华为合作最早的企业，战略上是高度契合，同时借助投资进一步加强绑定，获得技术、品牌、渠道的各种华为优势资源，阿维塔打造品牌向上肯定是离不开华为的。

还有一点很关键的就是，虽然从股权架构长安没有控股阿维塔，但阿维塔究竟是谁说了算，这个应该无需质疑吧。阿维塔利好其实就是长安利好。

从长安的角度来看，阿维塔全面拥抱华为，其他品牌走差异化路线，同时自身加强和华为的战略合作，学习华为的优秀经验，加强体系能力，个人觉得这是很聪明的决策。长安肯定是无法全面拥抱华为，体制+风险就已经决定了。所以投资长安肯定是不能只考虑华为概念，一定是要看长安的基本面的，这也是我一直以来持有长安的原因。只是没想到现在情绪这么差，不过合作落地了也是好事吧，大家不用再纠结合作的事儿了，这个价格肯定是没有合作预期的。继续回归基本面，Q3-Q4新品周期密集，新能源转型加速。后续重点新车包括长安深蓝S05、阿维塔07、阿维塔11/12增程版、启源E07等车型。长期现在入手还是有性价比，该跑的都跑了，情绪应该不能再差了。短期建议就别了，现在行情太差了。