2024年8月23日低空经济午间点评，受昨晚亿航智能业绩暴增刺激，今早国内市场低空经济热门股票集体高开。亿航智能业绩暴增验证了低空经济的产业逻辑，证实了低空经济的强大潜力。然而，开盘后不久，低空经济老牌三大巨头（宗申动力、中信海直、万丰奥威）集体放量高开低走，早盘结束后，宗申动力成交量7.7亿大跌2.86%、万丰奥威成交量6.77亿微跌0.43%，中信海直成交量3.27亿跌1.39%。之前的低空三雄为何无视利好，高开低走？答案只有一个，即上半年这三只股票已经涨幅过大了，潜力基本已经被透支掉了。目前宗申动力、中信海直、万丰奥威山顶上套着巨量散户，主力目测已经逢高获利出局了。因此想要继续拉升宗申动力、中信海直、万丰奥威重新连续涨停的辉煌十分困难，其上面套牢盘的压力巨大，拉升阻力异常之大。因此，低空经济想重回主线迫切需要造一个新的龙头出来，以此引领整个板块重新由跌转涨再续辉煌。
目前来看，央企中直股份是最适合作为低空经济的新龙头的标的。中直股份是我国最大的国产民用直升机生产商（型号涵盖AC311、AC332、AC313等多型民用直升机），公司同时也是国内知名的通航飞机研制厂商（其研制的运12系列飞机畅销海外），目前中直股份在研H-eVTOL（即高速电动垂直起降飞行器，构型为倾转旋翼构型，代表eVTOL的最高技术水平），同时中直股份还在研多型无人直升机可广泛的应用于低空经济领域。不仅如此，中直股份还为国产大飞机C919配套前缘缝翼、襟翼等多型部件，深入参与C919供应链。从中直股份的主营业务来看，中直股份当真为国内低空经济领域的核心企业，其业务对于低空经济而言是最正宗的，没有之一。
在原来低空经济老龙头宗申动力、万丰奥威、中信海直集体走势不尽人意的情况下，中直股份是最适合来作为新龙头引领低空经济板块继续向上的。在低空经济领域，中直股份主营业务相较于宗申动力（摩托车配套）、万丰奥威（汽车配套）、中信海直（直升机运营）来说更为正宗。
今年以来宗申动力、万丰奥威、中信海直涨幅已经过大了，潜力透支比较严重。中直股份处于其自身股价底部区域，向上涨幅空间潜力十分巨大。从目前的盘面可以看出，中直股份的拉升阻力严重低于上述三个旧龙头。据估算，中直股份实现涨停仅需要资金十亿出头即可实现。宗申动力和万丰奥威想要实现涨停所需资金都在三十亿左右，难度十分巨大。中直股份总市值虽然大于宗申动力、万丰奥威以及中信海直，但拉升的阻力反而更低。原因何在？这就是因为中直股份目前股价被严重低估，市场对其处于惜售状态，只需一把火点燃行情，即可轻松拉升。$宗申动力(SZ001696)$$万丰奥威(SZ002085)$$中直股份(SH600038)$
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