昨日晚间，亿航智能的业绩暴增为低空经济领域注入了一剂强心针，今日早盘，国内市场的低空经济概念股纷纷高开，表现出市场的热烈响应。亿航智能的这一亮眼表现不仅验证了低空经济的产业逻辑，更凸显了其巨大的市场潜力。
然而，市场的热情并未持续。开盘不久，低空经济的三大老牌巨头——宗申动力、中信海直、万丰奥威——却呈现出高开低走的态势。截至早盘收盘，宗申动力以7.7亿的成交量大跌2.86%，万丰奥威微跌0.43%，成交量6.77亿，而中信海直则以3.27亿的成交量下跌1.39%。这一现象背后的原因是什么？答案似乎显而易见：这三只股票在上半年已经实现了显著的涨幅，其潜力在很大程度上已被市场提前消化。
当前，宗申动力、中信海直和万丰奥威的股价高位上，聚集了大量散户投资者，而主力资金似乎已在高位获利了结。这无疑增加了这三只股票继续上涨的难度，上方的套牢盘压力巨大，拉升的阻力异常之大。因此，低空经济要想重拾升势，迫切需要一个新的龙头股来引领整个板块的反弹。
目前来看，央企中直股份无疑是最佳的新龙头候选。作为国内最大的国产民用直升机生产商，中直股份的产品线涵盖了AC311、AC332、AC313等多型民用直升机。同时，公司也是国内通航飞机研制的佼佼者，其运12系列飞机在海外市场广受欢迎。此外，中直股份正在研发的H-eVTOL技术，代表了电动垂直起降飞行器领域的最高技术水平。公司还涉足多型无人直升机的研发，这些产品在低空经济领域有着广泛的应用前景。中直股份还为国产大飞机C919提供关键部件，深入参与其供应链体系。从主营业务来看，中直股份无疑是国内低空经济领域的领军企业。
在宗申动力、万丰奥威、中信海直等老龙头股表现不佳的背景下，中直股份以其更为正宗的低空经济业务，成为引领板块继续向上的理想选择。与宗申动力的摩托车配套、万丰奥威的汽车配套、中信海直的直升机运营相比，中直股份的主营业务在低空经济领域更具代表性。
今年来，宗申动力、万丰奥威、中信海直的股价涨幅已经相当可观，潜力透支严重。而中直股份目前正处于股价的底部区域，其向上的涨幅空间和潜力巨大。从市场表现来看，中直股份的拉升阻力远低于上述三只旧龙头股。据估算，中直股份实现涨停所需的资金仅在十亿左右，而宗申动力和万丰奥威则需要约三十亿资金，难度显著增加。尽管中直股份的总市值高于宗申动力、万丰奥威和中信海直，但其拉升阻力反而更低。这背后的原因在于中直股份的股价目前被市场严重低估，市场对其惜售情绪浓厚，一旦行情启动，股价有望迅速拉升$宗申动力(SZ001696)$$中直股份(SH600038)$$万丰奥威(SZ002085)$
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