本周众泰汽车在经历连续三天的大跌之后今天终于迎来自7月31日以来的又一次涨停，收报1.57，结束了煎熬的一周。
先说一下本周我了解到的散户情绪，尤其是昨天结束之后很多朋友在文章下留言表达了自己的心情。一些投资者是重仓被套的，周二至周四这样杀跌对他们来说几乎成为压倒骆驼的最后一根稻草。这一点从昨天第4小时放量可以看出端倪，可以肯定这些成交是杀出的恐慌盘。
像这样从8月6日至8月22日接近40%的回撤，对于投资者心理是一个极大的考验。对于我来说压力来自于两方面，一方面是自己的账户，但这是其次，因为我利润的回撤完全在我的可控范围；另一方面是一些或多或少受我文章影响的投资者，近几天文章下面留言我的回复的都是谨小慎微，生怕因为我的错误解析给大家带来亏损。
我截取了一些有代表性的回复，由于还未征得留言朋友的同意，我对截图做了打码处理。
按照惯例，我还是会从技术面复盘本周众泰汽车的走势。
首先从周级别指标来看MACD、KDJ依然维持双金，价格也收到季度线1.54之上。本周K线实体柱上沿不及上一周K线实体柱下沿，上引线最高点低于上周K线上引线最高点，短期内很明显是走弱的，因此下周依然不能大意。但是本周走出了较长的下引线，说明最低点1.42位置有较大承接，主力在这个位置做多意愿很强，后期这个位置可以作为一个较有力的支撑位来看。
从日线来看，截止收盘价格刚好为10日均线，也在5日均线之上。上周复盘文章中我说本周应着重关注日线指标的修复，目前日线MACD、KDJ依然有再次修复的趋势，下周可以期待一下。
下周一开盘面临的第一个压力就是上方在1.6元附近震荡形成的筹码峰，需要放量才可以突破。是否放量将下周一第一个15分钟成交量与今日对比即可。
这与我昨天判断1.42支撑位的道理一样，越过筹码峰必须要成交量配合。
以上是对本周众泰汽车的复盘内容，下周一的走势至关重要，有以下几点需要关注：
第一、要关注第一个15分钟的放量情况，如果放量，突破1.6易如反掌；
第二、本周最高价1.63，下周要想走强，周内最高价格高过1.63是一个最基本的指标；
第三、继续关注日线指标的修复；
第四、目前是否开启第二波依然要看周一表现；
第五、如果第二波开启，高点大概率不会高于2.2，但未来众泰一定有更高的上升空间。$赛力斯(SH601127)$ $北汽蓝谷(SH600733)$
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