$众泰汽车(SZ000980)$  偶遇一台众泰小型越野车,这应该是2008年众泰推出的“ZOTYE5008”,但是仔细看车后的型号却是“OTYE8005”,大概是Z、8、5都掉了,Z丢了,5跟8贴反了,有意思的车主。

就是这样一辆名不见经传的小型越野车,却是当年各地的销量冠军。

从网络上查阅了5008的相关资料,印象最深的是它的外观,有点“吉姆尼”的感觉。5008的外观圆润应该更能得到大众的认可,吉姆尼外观硬朗,有棱角,应该更受年轻人跟发烧友喜爱。

目前平行进口的吉姆尼长轴五门版到达天津港报价约为32万,而当年5008的售价却只有5.38-7.48万。

在2009年本田CRV年销量102745台的时候众泰5008可以以年销售近49122台位居第五,同年哈弗H6的销量是66088台。可想而知当年5008受欢迎的程度。

本田CRV自1995年推出一共有过四次重大改款,至今销量依旧不错。哈弗H6于2011年推出后同样有过四次重大改款,至今已经成为国产越野车的代名词。早于H6推出的5008如果车型能保持到现在,相信在小型越野车市场是可以保有一定市场份额的,或许如今消费者提到国产越野车想起的是众泰5008。

企业自身的理念、管理水平、技术研发对于其兴衰固然重要,但是与世界格局、国家政策、消费者认知、各种舆论导向也有很大关系,17年至今七年时间是众泰汽车消失的七年,也是国产汽车突飞猛进的七年,如何能找回这消失的七年是众泰汽车能否在当前汽车行业激烈的竞争环境中存活下来的关键。$汽车整车(BK1029)$  $长城汽车(SH601633)$  

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