8月21日，满载着中国钢轨的列车驶离包钢厂区，标志着中国铁物首批发往乌兹别克斯坦的4400余吨钢轨正式启运。
这是乌兹别克斯坦首次从中国采购铁路装备，由包钢生产、中国铁物提供供应链集成服务，将通过全程国际铁路联运，经哈萨克斯坦阿腾科里场站换装，预计9月下旬在乌兹别克斯坦丘库尔塞站交付。
2023年5月，中国铁物成功斩获向乌兹别克斯坦供应约13万吨钢轨的综合服务合同，用于未来5年乌兹别克斯坦的既有线路改造。为确保项目顺利推进，中国铁物所属轨道集团和供应链集团依托供应链集成服务能力和综合物流专业优势，结合海外铁路项目丰富经验，参与到项目开发阶段的商务沟通、装载方案及物流方案制定，项目执行期间的国联审批、装车发运、口岸报关转关、哈方场站换装加固、目的站卸货管理等全链条工作中，确保首批4400余吨钢轨按时发运。此次大批量的长大件、件杂货钢轨运输，在中欧陆路运输的国际联运历史上，尚属首次。由于25m长无孔、正反扣钢轨在哈萨克斯坦没有出口经验，我国缺少成熟发运方案，中国铁物物流团队不断推演试验、研讨换装方案、评测风险，为钢轨量身定制换装方案，通过吊具选用、翻轨工艺、吊装工艺、绑扎加固等，有效增强了钢轨从国内车板装卸换装到国外车板的安全性和稳固性，提高了装卸效率，降低了项目成本，确保了首批钢轨的顺利发运。未来，中国铁物将继续践行央企责任，履行使命担当，不断增强供应链集成服务能力和综合物流专业水平，为共建“一带一路”、推动降低物流成本贡献力量。
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供稿：供应链集团
编辑：综合办公室
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(中国铁物)
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