现在散会，或许是最好的选择

公告出来的第二天，开盘就清仓，小亏。

之前一直说长安占合资公司40%（央企加华为，国家大策略），且华为长安先把合资公司拉上路然后才开放股权。自然会联想到华为的新技术肯定会先用在长安车上，在内卷如此激烈的市场，长安车在技术上完全有预期领先其它车企一个档次。

理想有多丰满，现实就有多骨感。10%，而且是以阿维塔入股，长安能得到的，其它车企一定会得到，在技术上领先的预期破灭。四界也只火了一界，阿维塔自求多福吧，能够扭亏为盈也算是幸运。

那么长安汽车，现在只是国内一家普通的车企。

回到个人操作上，7月16日的高点16.13看准了，且在16.09和16.00清仓离场，但在14.69又买回，且在14.39又加仓，之后跌破止损位，“央企加华为的国家大策略”让我报有侥幸没有清仓......

朱华荣的这波骚操作我不评价，善恶到头终有报！

我只怪自己没有执行纪律，教训！

我不是多头，也不是空头，我只是一个滑头

长安汽车目前标准的空头排列，且大盘本轮行情最惨烈的时候还未来到

不要去猜长安的底在哪里，没人知道，庄家自己也不知道

那就散会吧，或许是最好的选择