再谈谈吉利这次中报中的70亿利润

       有老乡对吉利这次中报的70多亿非经营利润有疑问，认为这只是财物估值的变化，只是个数字变化并没有真正的现金进账。所以我单独来说一下这个问题。其实这个问题真的有点多虑了，你要相信港交所的监管，吉利这70多亿可是正儿八经写进了中报里的，是要负法律责任的，写了有70多亿利润那肯定就是真金白银的70亿进账的。如果还是要较真，那我就用我这非专业的理解给大家勉强分析一泼。

       这70多亿其实有二次交易，第一次是将名下的发动机资产拿了出来，和母公司吉利控股以及雷诺三方一起资产入股成立了一家新的面向全球的马牌发动机公司。这样一来发动机业务这一块就从子公司独立出去了变成吉利汽车的一项股权投资了。会计准则的估值就从净资产变成了按行业收益法评估的股权证券价值。一下就增加了大几十亿，虽然没有现金进账。但这确实是实打实的现金流。因为这一部分业务从之前的实体资产转变成了有金融属性的可流通有价股权。而且是随时可以变现的。正因为如此，才有了第二次交易，原三个股东每家分了几个点的股权卖给中东土豪，让中东土豪战略入股持有了10%的股权，这10%的股权可是中东土豪真金白银掏钱买来的，其中吉利汽车就拿到了近3亿的现金。也就是说，只要吉利汽车愿意，他真的可以通过转让这部分股权在短时间获得大量现金。这也进一步证明吉利汽车旗下都是优质资产，随便把接近夕阳产业的燃油发动机业务独立出来都能增加大几十亿的估值。就更别说目前正在风口上的新能源资产了，而现在港股给吉利的市净率居然低于1，属实是背离价值规律严重低估了。