近日随着VLCC“融达”轮完成卸船顺利离泊山东港口日照港刷新第四座30万吨级原油码头油9#泊位最大靠泊吃水纪录以优质高效服务刷新船舶昼夜量纪录
为保障“融达”轮顺利靠泊，油品公司提前与口岸单位沟通交流，精密计算潮汐时间，结合泊位实际情况对富裕水深充分考量，全面部署通航条件，合理规划航道使用，确保船舶靠泊过程安全高效；计量人员和码头系解缆人员提前就位，保障作业衔接顺畅，实现“融达”轮安全高效靠泊。
卸船作业前，提前谋划工艺管线与作业流程，深度分析船舶构造及货物性质，采用“双管线、四储罐”同步收油工艺，最大限度提升卸船效率。同时，充分利用关键阀门分隔法，减少工艺流程冲突，实现四艘在泊船舶同时作业，整体作业效率再创新高，为刷新船舶作业昼夜量纪录打下基础。
油9#泊位自投用以来，不断释放生产动能，助力刷新各类作业纪录10余次。面向未来，油品公司将统筹资源利用，优化流程管控，不断释放“大码头、大罐区、大管道”的集疏运综合优势，靶向提升港口服务能力，为建设“效率快港”“服务优港”贡献更大力量。
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