亏损20%以内的建议割肉,现在整个汽车板块乃至整个大盘,市场都太危险了,谁敢断言这就是底?现在整个汽车板块资金每天都在尽流出,板块走势和那些机构名人大V所说的预期恰恰相反,为何呢?这几天冷静思考了一下,个人觉得,汽车短期可能并不可能反转,长安也不可能脱板块走独立走势,现阶段国内汽车就是,,但事实就是如此,不然也不用价格战,还说什么走出去等等,目前国内汽车品牌和生产企业都太多了,产能过剩必然要产能出清,一些企业肯定是要被淘汰吞并的,这个过程短则两三年,长则5到10年,放眼其他汽车强国如德国,日本,美国等,一个国家也只有几个汽车品牌企业,中国也不会是例外,所以这注定是一场持久战,不要迷信一些无知者的言论 什么几个月到25到30的,之所以建议亏20%以内的都割肉是因为当前整个汽车产能调整出清的速度和深度都还没到底,时间也远远不够,而且短期也不太可能有什么机会,保存好现金留个底仓可能是正确的选择,待局势明朗在回补找回亏损也不迟,至于其他深套的不建议割肉是因为割了也没有什么去处,市场如此,国家如此,还不如锁仓,只能拉足够长的时间来弥补损失了,现如今长安基本面还是不错的,至少是盈利的,不要看什么塞某某现在多少股价,什么什么界定了多少台,市场在变,他们亏的钱是真金白银,如果,我说如果 真有一天中国只剩下几家车企,那长安活下来的几率肯定比他们大,这点我想是毋庸置疑的吧,就拿长安现在账面上躺着的几百亿现金和每股7块多的净资产就是其他亏损车企不能比的,只是后面回归的过程必然痛苦和漫长。个人分析仅代表个人观点,如有不对之处欢迎文明讨论[拜神][拜神]

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