来源:长江商报 记者 张璐 2024-08-28 08:16:03 

作为休闲车行业的龙头企业,涛涛车业(301345.SZ)业绩延续增长趋势。

8月26日,涛涛车业发布2024年半年度报告,报告期内,公司实现营收13.91亿元,同比大幅增长77.23%;净利润1.82亿元,同比增长35.36%;扣非净利润1.79亿元,同比增长38.42%。三项关键财务指标,均为公司自2015年成立以来的历史同期最高纪录。

涛涛车业是一家专注于“新能源智能出行”的国家级专精特新小巨人企业,产品主要包括智能电动低速车、特种车,用于智能出行、休闲运动、特种作业等方面。2023年3月,涛涛车业闯关IPO并在创业板上市。

长江商报记者注意到,涛涛车业产品以外销为主,美国地区为主要目标市场之一,2023年,来自美国市场的销售收入为15.29亿元,占公司总营收的比重为71.32%。2024年上半年,该比重进一步升至74.48%。

此外,涛涛车业注重研发创新,近年来,公司研发投入持续增长。2024年上半年,其研发投入为5417.4万元,较上年同比增长59.23%。截至2024年6月30日,公司拥有境内外专利465项。

电动高尔夫球车收入增12倍

据涛涛车业2024年半年度报告显示,涛涛车业上半年实现总营收13.91亿元,较去年同期增长77.23%;实现净利润1.82亿元,同比增长35.36%;实现扣非净利润1.79亿元,同比增长38.42%。三项关键财务指标均创下历史同期新纪录。

今年上半年,公司坚持以市场需求为导向,专注原产品的升级与新产品的探索,并进一步加大研发投入,在不断丰富产品矩阵的同时,持续赋能产品智能化、高端化发展。

报告期内,涛涛车业电动高尔夫球车正四座新品成功量产,并将陆续推出露营款、六座款等车型;全地形车新增研发200cc ATV和230cc ATV,300cc以下小排量段产品系列不断完善,稳步推进350cc ATV、550cc ATV等新品研发。

财报显示,2024年上半年,涛涛车业全地形车实现销售收入3.69亿元,同比增长47.25%;电动滑板车实现销售收入2.96亿元,同比增长15.24%;电动自行车实现销售收入1.26亿元,同比增长110.02%;公司在电动高尔夫球车领域取得令人瞩目的成绩,实现销售收入3.71亿元,同比增长1200.82%。

上半年涛涛车业实现业绩增长,还得益于其在产品创新与升级上的持续投入,公司不断开辟新的业绩增长点,持续提升市场份额,进一步增强盈利能力。

长江商报记者注意到,近年来,该公司研发投入持续增长,2021年至2023年,其研发投入分别为6290万元、6435.59万元、8765.42万元,占总营收的比例分别为3.12%、3.64%、4.09%。

2024年上半年,涛涛车业研发投入为5417.4万元,较上年同比增长59.23%。依此计算,公司三年半时间研发投入累计达2.69亿元。

截至2024年6月30日,涛涛车业拥有专利465项,其中,境内专利339项(发明专利11项、实用新型专利127项、外观专利201项),境外专利126项(发明专利2项,外观专利124项)。

经销商扩展至450多家

公开资料显示,涛涛车业成立于2015年,主营业务为全地形车、摩托车的生产销售,2017年来切入电动滑板车、电动平衡车等短途代步工具的研发与销售,2018年发行新产品,形成现今包括全地形车、越野摩托车、电动滑板车、电动平衡车、电动自行车、电动高尔夫球车的产品矩阵。

涛涛车业坚持“自主”经营模式,经过多年努力,公司已自主掌控了核心资源和关键环节,构建“自主研发、自主生产、自主品牌、自主渠道”的研产销一体化模式。

长江商报记者注意到,2023年,涛涛车业在自主品牌销售策略上取得显著成效,自主品牌销售占比达62.85%。进入2024年,涛涛车业依托GOTRAX和DENAGO两大品牌,在国际展会和赛事中提升品牌知名度,上半年其经销商网络扩展至450多家,覆盖中高端市场。

另外,从区域来看,涛涛车业在美国的业务占大头,2023年来自美国市场的销售收入为15.29亿元,占公司营收比重为71.32%。2024年上半年,其来自美国的收入达10.36亿元,营收占比增至74.48%。

目前,涛涛车业正在加速海外产能布局。公告称,公司的越南工厂首期基地建设和投产准备工作已进入最后阶段,美国三大电动高尔夫球车工厂的建设也在顺利推进中。

值得注意的是,今年7月,涛涛车业宣布,拟使用自有资金1728.89万美元,追加投资于“年产3万台智能电动低速车建设项目”和“营销网络建设项目”,投资总额增加至8928.89万美元。

追加投资的原因为,位于得克萨斯州建设地点的项目实施方式由“租赁生产基地”变更为“购置生产基地”,将会增加募投项目支出中的场地费用。这标志着涛涛车业将在美国本土建立自主生产基地,不仅将加速实现“美国制造”的目标,而且将推动“北美制造+”战略的进一步实施。

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