参考消息网8月27日报道据香港《南华早报》网站8月27日报道,中国国产C919客机将实现生产上的一个里程碑,其制造商将在8月向三家航空公司交付这款窄体客机。

中国商用飞机有限责任公司(中国商飞)将于28日首次向中国国际航空公司和中国南方航空公司交付国产C919客机,并向中国东方航空公司继续交付订单。该国产客机是空中客车公司和波音公司最畅销窄体客机的竞品。

今年4月,中国国际航空公司和中国南方航空公司各同意购买100架C919,交付时间在2024年至2031年之间。此前,总部位于上海的中国东方航空公司是唯一运营C919的航司。

航空分析师李汉明(音)表示:“中国商飞在一个月内将C919交付给三家客户,这个速度反映了该公司在解决生产瓶颈,与监管机构、多家供应商和买家协调,以及在订单和交付之间快速周转方面的能力不断增强。”

在西方飞机制造商的垄断地位被动摇之际,这家中国国有制造商正寻求在世界规模第二大的航空市场站稳脚跟。

“随着积压订单的增加,扩大产能迫在眉睫。这甚至比获得西方适航证更重要。”李汉明说。中国商飞表示,对获得欧盟航空监管机构的适航证持乐观态度。

中国商飞已经开始在上海建设第二条装配线,以应对不断增长的需求。


2024-08-28 11:02:06 作者更新了以下内容

过几天发现被错杀了[大笑]

2024-08-28 15:13:09 作者更新了以下内容

据央视新闻,今天(28日)19时,中国国际航空公司和中国南方航空公司将在中国商飞总装制造中心浦东基地同时接收首架C919飞机,标志着C919飞机即将开启多用户运营新阶段。


这是一个新的时间节点,相比之前只有东航一家意义更大,东航接收C919是0到1,现在开始1到100的阶段,意味着C919要开始放量了,对整个航空制造产业链都是重要的时刻。


此外,再过几天,埃及航展,如果中东土豪签下大单,对西飞、沈飞、成飞都是利好,那么三角裤不可能不分一杯羹。

2024-08-28 23:49:43 作者更新了以下内容

报道还说,为应对不断增长的订单需求,中国商飞正在扩大生产能力,计划在未来五年内每年生产约150架C919客机。不过,这一产量仍相对较低,2024年上半年空客交付了超过229架A320neo客机,波音也交付了137架737系列客机。

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