上汽是它的控股股东。根据欧盟委员会在今年7月发布的一份长达208页的临时关税决定

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上汽是它的控股股东。

根据欧盟委员会在今年7月发布的一份长达208页的临时关税决定文件，欧盟对中国电动汽车制造商征收不同关税的主要因素似乎是“配合调查程度”。文件还专门挑出一部分详细讲述对上汽集团的调查情况，认为上汽集团对于调查的回复“严重不足”。

知情人士称，上汽集团对欧盟调查的回应不够充分，这与同行比亚迪、吉利的做法形成了鲜明对比，后者积极聘请国际律师事务所，并进行了全面的数据收集，比亚迪还在布鲁塞尔聘请了政策专家。

据知情人士透露，上汽集团对所需文件的不熟悉以及内部的官僚作风是上汽集团面临的挑战。