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一汽-大众低碳意志“钢强”，实现产品全生命周期碳减排目标的时间表一清二楚。

近日，一汽-大众汽车有限公司与宝山钢铁股份有限公司签署《一汽-大众与宝钢股份低碳“绿钢”合作备忘录》（以下简称：《备忘录》）。一汽-大众董事、党委书记、总经理潘占福和宝山钢铁股份有限公司党委副书记、总经理吴小弟共同签署《备忘录》，一汽-大众规划总监孙治国、采购总监王殿军及双方相关单位和部门负责人等共同出席签约仪式。

根据《备忘录》，双方将围绕工作目标，在高废钢比低碳“绿钢”、氢基竖炉与电炉工艺低碳“绿钢”、碳核算能力共建等三个重点领域开展深入合作。2024年双方将在一汽-大众五大基地开展12个“绿钢”零件认证工作，目标在年内12个零件全部实现“绿钢”供货，当前已完成全新迈腾车型翼子板小批量试冲生产，质量状态良好，预计将在年内成为行业首个批量生产低碳“绿钢”供货零件。2025年双方将开展20个“绿钢”零件认证，至2030年实现宝钢供货自制钢板100%“绿钢”供货，碳排放水平相比当前降低30%，将有力支撑一汽-大众绿色发展碳减排战略目标达成。

潘占福在签约仪式上表示，自1993年捷达车身用材国产化项目开始，一汽-大众与宝钢股份30多年风雨同舟，相互支持，共同成长。双方共同见证了汽车和钢铁产业的快速发展与辉煌历程。面向未来，在低碳领域，双方将充分践行责任担当，树立国家战略在企业中有效落实的合作典范，持续深化和巩固双方的全面战略合作伙伴关系。

汽车板用钢等金属材料的碳排放，是汽车制造原材料采购环节碳排放的主要来源之一。通过《备忘录》的签署与落实，到2030年，一汽-大众预计累计减少产品全生命周期碳排放达80余万吨。本次签约活动，将推动双方早日实现可持续发展目标，助推汽车钢铁产业链早日实现碳中和目标。

坚持绿色低碳发展，践行企业社会责任。30多年来，一汽-大众和宝钢股份见证了汽车和钢铁产业的快速发展，面向未来，一汽-大众将继续发挥行业领军者的积极作用，引领中国汽车产业绿色低碳发展，并为全球贡献中国方案，共赴“净零”排放未来。