28-8月-2024 3：39 下午 记者：Yage Kwon
8 月份，包括美国、中国和欧洲在内的全球主要市场的柴油价格一直处于动态轨道上。每个地区都面临着独特的供需挑战，导致不同的价格波动。在美国，柴油价格继续下跌，这得益于炼油厂溢价恢复到疫情前的水平，此前预计 8 月份将出现小幅上升趋势。相反，由于经济逆风和转向液化天然气动力卡车，中国的柴油需求大幅下降，而欧洲在柴油价格波动的情况下，石油产品出口激增。
在美国，随着夏季的结束，柴油价格一直在下跌。截至 8 月 26 日，美国公路柴油的平均价格跌至每加仑 3.651 美元，比前一周下跌 3 美分。原油价格下跌受到原油价格下跌的影响，原油价格从 7 月到 8 月每桶下跌了约 5 美元。此外，美国的柴油炼油厂溢价已恢复到疫情前的水平，稳定在 20 美元左右，这导致了柴油价格的下跌趋势。尽管取得了这些积极进展，但地区差异仍然存在。例如，加利福尼亚州的柴油价格最高，为每加仑 4.707 美元，而墨西哥湾沿岸的价格最低，为每加仑 3.317 美元。
由于需求急剧下降，中国柴油市场面临巨大压力，6 月份需求同比下降 11% 至每天 390 万桶。这一下降是自 2021 年以来的最大百分比下降，反映了中国经济面临的更广泛挑战。柴油需求的下降主要是由于房地产行业的放缓和重型卡车越来越多地转向液化天然气 （LNG）。去年，液化天然气动力卡车的销量飙升了 307%，达到 152,000 辆，其中液化天然气估计每天取代了 110,000 至 120,000 桶柴油需求。在这种背景下，中国的炼油厂举步维艰，7 月份炼油厂产量同比下降 6.1%，这是连续第四个月下降。
在欧洲，柴油定价受到多种因素的影响，包括石油产品出口增加和区域需求波动。欧洲的石油产品出口量增长了 26%，7 月份达到每天 127 万桶，而 6 月份的石油产品出口量为每天 122 万桶。尽管出口量有所增加，但区域供应过剩和炼油厂的高产量水平对柴油价格造成了下行压力。例如，上周德国的柴油价格在全国平均价格中下降了 3 欧元。Miro 集团位于德国西南部的 310,000 桶/日卡尔斯鲁厄炼油厂保持了高产量水平，而壳牌莱茵兰炼油厂的维护减少了德国西部的供应。
展望未来，柴油定价的前景仍然喜忧参半。在美国，持续的原油价格波动和炼油能力将在影响柴油价格方面发挥关键作用。由于能源消耗的结构性变化和持续的经济挑战，中国柴油市场可能继续面临下行压力。欧洲柴油价格可能会受到区域供应动态、炼油厂产量和更广泛的全球石油市场趋势的影响。随着这些区域因素的不断发展，全球柴油市场将面临持续的波动。
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