2024 年 8 月 28 日 |世界协调时 19:16 时 作者 圣地亚哥·卡内尔·索里亚    丹尼尔·威克斯

加拿大将成为氢能出口中心

该国需要氨铁路基础设施

全球化学品公司林德将投资 20 亿美元在加拿大阿尔伯塔省建造一座新的“蓝色”氢能工厂,因为该国将成为低碳分子的潜在生产和出口中心。

林德将建造、拥有和运营该设施,该设施将结合碳捕获和封存来生产气体供氢。林德在 8 月 27 日的一份声明中表示,该公司还签署了一项长期协议,为陶氏公司的萨斯喀彻温堡“Path2Zero”项目供应清洁氢能。

该公司表示,林德的新设施每年将捕获超过 200 万吨碳,并补充说该设施预计将于 2028 年完工,并将成为加拿大最大的清洁氢生产设施。

声明称:“在第一阶段,林德将提供清洁氢气、氮气和其他服务,以支持陶氏公司全球首个净零排放一体化乙烯裂解装置和衍生物工厂。“林德的新设施还将为寻求运营脱碳的现有和新的工业客户提供清洁氢。”

8 月 27 日,S&P Global Commodity Insights 旗下的 Platts 评估了阿尔伯塔省通过蒸汽甲烷重整(不含 CCS)和资本支出(包括资本支出)对阿尔伯塔省氢气的最新成本估值,为 0.87 加元/千克(0.65 美元/千克)。该成本评估在门口结束,不包括氢燃料的运输。

加拿大一直在迎合“绿色”和“蓝色”氢能项目,以西北欧和东亚为目标进行出口。国家最近投资3 亿加元用于即将到来的与德国的氢能贸易走廊。

然而根据市场,一个主要挑战在于长途氨列车的国内铁路运输。该行业与阿尔伯塔省和不列颠哥伦比亚省的省政府正在积极努力解决这个问题。

据消息人士称,最近不列颠哥伦比亚省轻型汽车行业的氢市场价值为 14.70 加元/千克(10.93 美元/千克),用于 HTEC 加氢站。

加拿大西海岸的一家开发商向 Platts 提供指示性报价,从 2026-27 年开始,交货时可再生衍生氢燃料的交货价低于 9.50 加元/千克(8 美元/千克),或接近 12 加元/千克(9 美元/千克),其中考虑了加拿大的投资税收抵免。此外,据报道,该地区重型移动出行行业最近的指示性出价为 6-7 加元/千克(4.50-5 美元/千克),该地区的供应商将目光投向了邻近市场,如加利福尼亚,胃口更大。

氢能概念股:潍柴动力 美锦能源 东方电气 长城电工 京城股份

$潍柴动力(SZ000338)$ $美锦能源(SZ000723)$ $东方电气(SH600875)$

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