欧线，昨日马士基再度采取二次开舱策略，将上海-鹿特丹、上海-汉堡等航线运价下调至$5700/40HQ，较周二开舱价下滑$300/FEU，较7月末同的开舱价已下滑$2100/FEU，同时YML在周一调低运价至$6200/FEU后，昨天进一步调降至$5500/FEU，而市场中各类特价舱位则已降至$5500/FEU下方，市场内需求不足、揽货困难。各航司争相下调运价，也将进一步强化市场悲观情绪，盘面或将持续承压。地缘方面，继续交涉中，可以说基本上利好出尽，我们上周2412合约给到的2800一带的空单，目前已经成功收获400个点的利润，可以初步止盈离场，激进的减仓下移止损继续下看，日内如果成功反弹给到2550一带，可继续进空，防守38个点，目标150-200个点
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