8月27日,人工智能软件公司商汤(0020.HK)发布2024年上半年业绩。数据显示,今年上半年,商汤实现收入17.4亿元,同比增长21%,其中生成式AI业务收入近11亿元,同比大幅增长256%,占公司收入的比重达六成。报告期内,3000多家行业头部企业使用商汤的大模型及智算服务。

商汤集团董事长兼CEO徐立表示:“生成式AI迎来黄金发展时期,我们正处于下一波增长的有利位置。这次中期业绩反映公司全面向生成式AI转型升级的战略目标已阶段性达成,未来将不懈地革新技术,引领行业迈向通用人工智能(AGI)时代。”

生成式AI已成为主导性业务

2024年上半年,生成式AI的训练和推理需求持续呈现强劲增长态势。除互联网行业外,智能硬件、新能源汽车、机器人、医疗、金融等行业也积极采用生成式AI技术,形成多个巨大的垂直市场。

受惠于中国市场对大模型和智算服务的强劲需求、“日日新SenseNova”大模型能力的提升以及推理成本的快速下降,商汤生成式AI业务今年上半年大幅增长。根据商汤业绩公告,今年上半年,公司生成式AI业务收入近11亿元,同比大幅增长256%,占收入的比重跃升至六成,已成为集团主导性业务。

业绩公告显示,今年上半年,商汤“日日新”整体调用量实现400%的增长,用户数和用户平均调用规模均大幅增长。

根据IDC近期发布的市场份额报告,商汤的大模型平台及应用以16%的市占率排名行业第二,智算服务以15.4%的市场份额跻身行业前三。

徐立表示:“商汤核心优势在于‘大装置+大模型’深度协同,具备打造对标一流的大模型能力,在原生多模态、视频流自然交互、以及低成本模型推理架构上构建独特的优势,从而在激烈的市场竞争中脱颖而出。”

早在2023年,商汤即通过“大模型+大装置”协同释放新动能。大装置方面,商汤2018年就开始每年数十亿投入到AI基础建设——SenseCore商汤大装置,后来建成了亚洲最大的人工智能计算中心之一,落地上海、深圳、广州、福州、济南、重庆等点位。

大模型方面,商汤构建了完整的“日日新”大模型体系,包括感知智能、生成式智能(语言大模型、文生图大模型、多模态大模型、语音大模型)、端侧大模型、视频大模型。应用矩阵覆盖医疗、金融、代码编程、汽车、设计、影视创作、建筑、文博等行业。

引领行业迈向通用人工智能时代

在徐立看来,此次中期业绩反映商汤全面向生成式AI转型升级的战略目标已阶段性达成,未来将不懈地革新技术,引领行业迈向通用人工智能时代。

今年6月21日,商汤在港交所发布公告称,以每股1.2港元配售16.73亿股,由此获得20亿港元的募资,用于大模型研究及产品开发,包括用作提升商汤大装置的规模、支持生成式人工智能(包括大模型研究及产品开发)的进一步发展等。

在业内看来,商汤此轮融资将进一步巩固并扩大商汤科技在大模型、大装置领域的领先地位。

今年7月,商汤“日日新”发布5.5版本,综合能力较5.0版本提升约30%,多模态能力全面加强,对标GPT-4o的实时交互体验,成为中国第一个多模态的实时交互大模型。

智算服务方面,商汤也逐渐显现规模化效应。截至2024年8月,商汤运营总算力规模已突破20000PetaFLOPS,相较今年3月提升约70%,稳居行业领先地位。据悉,商汤智算业务服务了京东、小米、金山办公等互联网公司、国内三大电信运营商、以吉利为代表的车企、以清华为代表的高等院校以及头部大模型创业公司等。

智能汽车业务新增交付70.5万辆

商汤业绩公告还显示,今年上半年,公司“绝影”智能汽车业务实现收入1.7亿元,年增长100%,新增定点车型15个,新增定点车辆数约600万辆,其中包括大众MQB、丰田雷克萨斯等海外品牌。

在量产交付方面,“绝影”智能汽车业务今年上半年新增交付70.5万辆,按年增长80%,累计交付车辆数达到260万辆、覆盖104个车型。

在智能驾驶领域,“绝影”持续推进UniAD端到端自动驾驶的量产研发,2024年4月北京车展上,在没有高精地图的条件下,绝影UniAD仅靠视觉感知完成复杂的实况道路测试。

在智能网联领域,深圳前海、江苏无锡、陕西西咸新区、上海临港等多个城市均开通了商汤“绝影”自动驾驶小巴的运行路线,行驶总里程累计突破300万公里。

商汤业绩公告还显示,今年上半年,商汤整体毛利润近8亿元,同比增长18%,毛利率为44%。相较去年同期,商汤今年上半年亏损同比减少约7亿元。

来源:证券时报

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