近日,宁德时代新能源科技股份有限公司(以下简称“宁德时代”)披露上半年财报。今年上半年,宁德时代实现营业收入1667.67亿元,同比下降11.88%;实现归母净利润228.65亿元,同比增长10.37%;扣非净利润200.54亿元,同比增加14.25%。

值得注意的是,宁德时代2024年半年报显示,在营业收入占10%以上的细分产品中,动力电池系统总营收同比降幅达19.2%,但毛利率维持在26.9%。半年报显示,宁德时代上半年营业成本同比减少17.4%,达1225.2亿元。与此同时,宁德时代境外营收同比下降24.8%。

目前,宁德时代仍在加速推进全球电池产能布局,当前动力电池产能建设已超过150GWh,第三季度订单已经饱和,时下工人“几乎每天都在加班”。在国内,宁德时代已经在厦门建成基地投产,并启动了北京基地的建设。同时,宁德时代也在加速海外产能扩张,德国工厂已经获得大众汽车集团模组与电芯测试实验室的双重认证,匈牙利工厂已完成部分厂房封顶及设备调试。

出货量方面,宁德时代上半年储能产品出货量增速达到近45%,并于今年4月推出天恒储能系统。而在动力电池方面,宁德时代整体出货占比达75%,并于今年4月发布了乘用车领域的神行Plus电池和商用车领域的天行L—超充版。

从半年报可知,虽然利润在增长,但宁德时代营收却在萎缩。这背后是在整个储能市场产能过剩和周期性震荡之下,宁德时代业绩也受到影响。其产能利用率也由2023年的70.5%下滑至今年上半年的65.3%,远不及2022年上半年81.25%的产能利用率。

此外,最近几年,宁德时代负债也在走高。财报显示,2021年到2023年,宁德时代资产负债率分别为69.90%、70.56%、69.34%,皆在70%左右。

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