中远海控(01919)发布截至2024年6月30日止6个月中期业绩，该集团取得收入人民币1012.01亿元(单位下同)，同比增加10.19%;公司权益持有人应占利润168.71亿元，同比增加0.19%;每股基本盈利1.05元，拟派发中期股息每股0.52元。
面对全球经贸形势的复杂多变，集团坚持以自身发展的确定性应对外部环境的不确定性，持续强化对市场的精准研判和前瞻分析，积极在传统赛道上“以稳提效”，在数字智能和绿色低碳新赛道上“以进求新”，不断增强全球供应链韧性，有效提升核心竞争力，大力推动服务品牌升级，实现了提质增效和转型发展的同向发力、齐头并进，并取得了较好的经营业绩。
报告期内，集团集装箱业务板块实现货运量1245.95万标准箱，同比增长 9.34%;码头业务板块总量为6985.85万标准箱，同比增长8.19%。实现营业收入1012.01亿元，同比增长10.19%;归属于本公司权益持有人的净利润168.7亿元，同比增加3.09亿元。
报告期内，集团加快实施船队结构优化，5艘24188 TEU节能型船舶和3艘14100 TEU拉美极限型船舶先后交付，并分别投入亚欧主干航线和南美新兴市场航线。截至报告期末，集团自营集装箱船队运力规模达324万标准箱，较期初增长6.5%，船队规模继续保持在行业第一梯队。在此基础上，公司积极发挥规模优势，持续推进航线的全球均衡布局。一方面，公司成功推动海洋联盟合作期限延长至2032年，并于 3月发布DAY 8航线新产品，进一步巩固传统市场优势，另一方面，公司接续开闢美东-南美西航线、洋浦至阿布扎比直航航线，升级中越、东非航线，成功实现天津直航南美东、大连直航墨西哥，在新兴市场开拓上实现多项突破，为全球客户更有成效地降低物流成本，构建更安全、稳定、高效的供应链体系奠定了稳固的基石。
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