近日,一列搭载着14个新型通风集装箱、满载299.68吨豆粕的货物列车,从泉州施厝站顺利启程,驶向南平邵武站,标志着铁路货运在创新之路上迈出了坚实的一步。这一创新之举,不仅突破了豆粕运输的难题,更为现代物流体系的建设注入了新的活力,加速了经济发展的步伐。
在铁路货运领域,创新已成为推动其高质量发展的核心动力。今年上半年,国家铁路累计发送货物19.2亿吨,日均完成货物发送量达1078万吨,环比增长4.2%,这一系列亮眼的数据背后,是铁路部门持续深化供给侧结构性改革,推动货运创新升级的生动实践。
新型通风集装箱的启用,是铁路货运创新的一个缩影。它针对豆粕等易积热产品的特殊需求,量身定制解决方案,有效解决了运输难题,保障了畜禽饲料原料的顺畅流通。这一创新不仅提升了运输效率,降低了物流成本,更彰显了铁路部门在精准聚焦企业需求、推动现代物流体系建设方面的“温度”与担当。
铁路货运的快速发展,不仅为区域经济一体化注入了新的活力,更为全国经济的稳定增长提供了有力支撑。南铁依托江西、福建两省的水系优势,打造“跨陆海港”海陆联运新模式,实现了人流、物流的便捷往来,促进了电子信息、新材料、装备制造等新兴产业的蓬勃发展。
在创新引领下,铁路货运正以前所未有的速度奔跑在经济发展的快车道上。未来,随着铁路部门在货运创新中的持续发力,铁路货运将继续跑出经济发展“加速度”,为构建新发展格局、推动区域经济高质高效发展贡献更大力量。(作者:唐文强)
这豆粕箱用的就是铁龙的箱子,豆粕全国的运输量可是极大极大的。
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