北汽蓝谷整个8月份被5日均线连续压制19个交易日之后,周五重新上了5日均线,且重回年线之上,是不是止跌企稳了?

下周能继续反弹吗,如果反弹的话,看到多少呢?

北汽蓝谷这个票走的就是炒作预期结束,新车上市这个量我也不知道算好还是算差,但是对于小米和其他品牌的应该不算好,等下次有炒作预期也是要等到业绩有所体现才行,现阶段跟随汽车板块深度回调……

北汽不太可能复制赛力斯的走势,抛开华为投入精力不谈,现在的汽车市场和两年前已经不一样了,蛋糕早就被吃的差不多了。

一句话,没赶上好时候,市场和风口都过了。

并不是看好谁,坦白说,这个节点哪个都不看好,只是北汽高度更有限罢了。

北汽本来是个很好的标的,S9销量不及预期以及半年报的巨额亏损,真的是戴维斯双击。之前的相对坚挺的底部又被夯下去一截。目前没啥好办法,只能看销量和市场口碑说话。

S9已经发布,没有超预期,也没有下一个引爆点,前面的涨幅已经透支,等业绩体现了再看。

S9业绩和中报灯利空出尽,暂无重磅消息刺激,所以,股价没有异动。

股价已经来到底部上下10%区间,但时间还不够,预计还有半个月左右的调整,因此,有更好的价格和时机买入。

小北基本面发生重大改变,未来有看点:

1、想上任后,管理层调整完毕,亲华派上位,北汽All in从上到下一以贯之,不是停在嘴上。

2、基本面发生很大变化:上半年营收37亿,极狐销量逐步增加,保守预测下半年营收40亿。享界:8月9000辆,营收36亿,9-12稳态销售保守估计5000辆,每月20亿,合计80亿。全年营收:37+40+36+80=193亿。下半年环比上半年增加4倍!享界按照10%净利润,可贡献利润14亿,减亏50%以上,这是历史性进步。要知道,国资委对新能源企业重点考核销量。

3、入股引望公司。

4、增程版推出,后续新车型推出。

5、享界重点客户突破……

周五是整个大盘和板块大涨带起来的反弹,冲高至10日均线压制冲高回落,好在还是守住五日均线和年线没有跌破。上方还有10日、20日、30日等多条重要均线和两个缺口压制,要反转谈何容易?原来我们预期就是反弹到6.80左右的位置,周五如期给出,下周最好的预期能突破并站稳7元关口才能继续看反弹,否则仍然按反抽看待。

周五虽然重回年线,下周要观察年线的支撑,只有3日内不再跌破才有博弈价值,一旦真正破掉年线就会开启新的回踩旅程,所以要观察。

周一大盘还是有回调的预期,如果北汽再次跌破5日均线收不回去,则调整将继续,能守住6.30则可能在整个位置构筑一个底部震荡中枢,如果再次跌破6.30则往下考验的下一个平台支撑5.92。

在右侧没有确认止跌企稳之前,每一次反抽建议减仓先离场,不要格局。

北汽蓝谷,故事还没有讲完,随着9月享界S9的大量交付,和增程s9的期待启动宣发时间,我认为10~11月,北汽股价至少回到8.56~10.61这个位置。

随着增程版本和旅游车版本的提前预热,北汽会再次焕发第二次暴涨之旅,目前的调整依然会继续,底部谁也猜不到。

$北汽蓝谷(SH600733)$


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