有朋友问舵手，中国船舶这种下跌能规避吗？已经从高处跌了19%！舵手也想规避此类下

有朋友问舵手，中国船舶这种下跌能规避吗？

已经从高处跌了19%！

舵手也想规避此类下跌，但是舵手做不到呀！

2023年7月份之前舵手的主力仓位就在船舶。

从2023年7月27日33.68元开始，中国船舶跌了3个月，跌幅27%。

舵手也是没躲过去，就是一直持有到现在，基本没有操作。

要是能判断短期走势，舵手就回避了，不说27%，能把成本降低10%也行呀。

可惜，看历史走势都是上帝视角，看当下走势都是一脸迷茫。

因此，这次会跌多久，跌到哪里，舵手也不知道。

但是有一点可以确定， 船舶行情没有走完，主升浪阶段没有到来，调整还是机会。

目前是船舶周期刚复苏阶段，周期繁荣阶段没有到来，

目前阶段的操作重点依然是：守住筹码、过滤震荡。

又想吃到主升浪中间段，又想回避中间震荡、高抛低吸做短差降低成本，

鱼和熊掌不可兼得，能做好一件事情就不容易了，爱怎么震荡怎么震荡去吧，

咱们该干啥干啥，不要被短期市场情绪牵着鼻子走。