最近出那个政策说是多少吨的车油耗必须低于多少，按日产和本田大概率都不达标，如果这

$东风集团股份(HK|00489)$  最近出那个政策说是多少吨的车油耗必须低于多少，按日产和本田大概率都不达标，如果这两个品牌不能马上跟上节奏并且迅速清理库存，让生产线不减产的同时出符合政策的新款并热卖。至少新款月销量过万才不至于亏本。就这点来说难啊！高高在上惯了，冷不丁大家不认可了心态很难调整过来并迅速做出正确反应。难！人性的弱点都有的！更何况即便做出应对也需要时间实施，实在话自主品牌我比北京汽车还看好，但合资品牌我是悲观的态度。这个国外品牌退出国内品牌进攻的时代这个阵痛割肉时期的难关不好过啊！就想收废品，铁涨价你赚了，那铁掉价当然就亏了。以前合资赚钱的时候你赚了，那现在合资缩水亏钱的时候当然也会亏！只是如何果断抉择关系到是慢性失血还是壮士断腕轻装上阵的问题了！讨厌北京汽车的领导，那是遇到问题逃避问题的主！成天讲虚的一点不干实事来的！坐在以前的功劳本上毫无长进！