在最近召开的2024世界动力电池大会上，余承东直接喊话：新能源车不光要跑得远，更要聪明！他说，这新能源汽车上半场拼的是电动化，现在大家都跑得差不多了，下半场就该拼智能化了。
华为这回可是要动真格了，余承东还透露，他们的ADS3.0版本，2025年就能实现“车位到车位”的智能驾驶，高速上还能玩L3级别的自动驾驶。到了2026年，ADS4.0更是要商用，那时候车就像有个超级聪明的“仿生大脑”，路况再复杂也能轻松应对。
华为的目标是，让大家开车就像有个经验丰富的“老司机”在旁边指导一样。话说，真到了这时候，你敢享受吗？
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