发帖前先更正一个错误,前两天说文投目前总债务21亿左右,这是错误的,这个数据应该是31亿左右,相应的扣除1500亩土地使用权和债务利息后的总债务应该是19亿,而非我前文写的9亿,我发帖时记错了,抱歉!下面言归正传,今天中国船舶停牌吸收合并中国重工,又要上演一出股价连涨传奇了,中国船舶的前身是沪东重机,当年重组成中国船舶后,股价在一年多内从1块涨到140块,翻了140倍,已经上演过一次传奇,这次传奇双击,真是双倍快乐啊!当年咱们还没航母时,就有传言说要在沪东重机造航母,所以这是一个关于航母的传奇。说到航母,北京也有个打造千亿文化航母的计划,一直拖了10多年都没等来机会,这次文投的重整会不会就是个机会呢?目前文投的控股股东及一致行动人合计持有29%股份,而这次的产业投资人首文科已经明确表态要成为控股股东,那么重整完首文科的股权必定会达到30%及以上,首文科是北京国资委的全资子公司,而这次股权划转21%到国资委,到时北京国资委在文投的股权很可能会超过50%,达到完全控股,那像中国船舶这样注入资产或吸收合并资产就有可能实现,而且首文科也已承诺要注入资产。上市公司关于重大资产重组的规定是这样的:注入或出售资产的规模达到上市公司最近一年经审计的总资产的一半,或者注入资产或出售资产的营收达到上市公司最近一年营收的一半,就构成重大资产重组,要停牌重组,复牌后的首个交易日不设涨跌幅限制。文投的总资产23年审计是30亿,营收是6亿,只要注入或吸收合并的资产有15亿或者营收达到3亿以上,就构成重大资产重组,所以文投还是存在化茧成蝶的可能的。大家总是担心文投的市值过大,30多亿在st股中确实算很高,但你想过没有,一旦重整成功,文投就不是st股了,变正股了,那么30多亿市值还算高吗?对正股的那些机构资金来说,百亿以下皆蝼蚁。

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