此前在百万级纯电奔驰大G和仰望U8的才有的“黑科技”，被智己“下放”到23万-30万元的纯电SUV上了。
8月30日开幕的2024成都车展，全新智己LS6在预售发布会现场秀了一把“原地掉头”。不仅如此，作为体型宽大的中大型SUV，全新智己LS6却有比肩Mini Cooper S的超小转弯半径，窄路掉头一把过。
这得益于全新智己LS6搭载的“灵蜥”数字底盘，配置了智慧四轮转向系统、智慧空气悬架、智能电控减振系统、高性能制动系统等堪称同级最强的“全满贯底盘”。
智己汽车联席CEO刘涛表示，“在智能化的上半场，大家把更多精力放在智能座舱、语音控制、智能屏幕交互这些方面，一直没有把底盘作为重要的点。实际上，汽车跟手机不太一样，手机是用，汽车是载着我们在高速公路飞驰。一款真正好的电动车，可能车的本质没有改变，而是进行一些基础性创新。”
刘涛预测，未来行业智能创新的重点将是数字底盘，“没有数字底盘的车只能算半智能车”。
为了缓解快速迭代对老用户的“背刺”，刘涛表示智己的智能底盘等关键部件都支持OTA升级。
智己官方介绍，“灵蜥”数字底盘在产品全生命周期内支持软件OTA，全架构实现整车性能OTA，让车越用越好用，用户不必再为科技的高速迭代而产生购买焦虑。
除了此前已经上线的“蟹行模式”“窄路掉头一把过”、各种路况刹车“不点头”等功能，“灵蜥”数字底盘在短短几个月时间又进化出SUV轻越野能力的新功能，包括“单轮脱困”功能、“主动防侧翻”功能，还有“云台车身”，在应对大曲率弯道时，能主动平衡车身，贴地飞行更稳定。
随着OTA，灵蜥数字底盘还将不断“生长”出新功能。
除了“灵蜥”数字底盘，全新智己LS6还搭载了“智慧四轮转向系统”、“激光雷达+OrinX芯片”、“高通8295+IMOS未来智舱”、“猎鹰智慧灯光系统”等配置，还有同级罕有的121零重力舒享座椅。
自8月30日起，全新智己LS6开启预订，预售权益价格区间22.99万~29.99万元。
随着全新智己LS6开启预售，2023款智己LS6也在此前几个月开启终端清库存，在官降2万元的基础上，综合补贴、购车优惠以及分期政策，最高优惠可达5万余元。
去年12月，智己销量一度破万达到10412台，其中，2023款智己LS6交付9878台贡献了近95%的销量。不过进入2024年后，LS6的销量出现回调降至2000辆区间，智己销量也在六千辆上下震荡。
数据显示，今年8月，智己汽车销售新车6117辆，仅比7月的6017辆多卖了100辆；今年前8个月智己累计销售新车35401辆。
根据年初的规划，智己汽车定下了12万-13万辆的年度销量目标，接下来的四个月全新智己LS6将再次承担起销量主力的重任。
据官方消息，开启预售10小时后，全新智己LS6订单超过5000辆。据悉，全新智己LS6将于9月6日开启全国试乘试驾，计划9月26日正式上市。
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