政策方面，多地政府新推出“置换补贴”政策或提升政策力度，激发不满足“以旧换新”政策条件的消费者置换需求，如广东省人民政府办公厅8月29日发文提出，对个人消费者在本年转让名下乘用车并在9月1日-12月31日购置燃油新车的，按购车价格发放8000/12000/15000元补贴，新能源车增加补贴1000元；北京市发改委8月28日发文提出，为9月1日-12月31日转让在本市登记并在本人名下一年以上的乘用车，并购买新能源乘用车的用户补贴1.5万元；8月27日，湖北省举办新闻发布会将乘用车置换更新补贴由燃油车由过去的2000元-6000元提升至7000元-13000元，新能源车由过去的3000-7000元提升至8000-16000元；8月24日，杭州对个人消费者报废或转让名下乘用车并购置7座以下新燃油乘用车按车价补贴6000-10000元，新能源乘用车补贴增加2000元；重庆市商务局8月20日发文为消费者置换新能源乘用车新车的，按裸车价6%四舍五入取整十且不低于3000元、不超过1.2万元予以补贴；燃油乘用车新车按裸车价的5%四舍五入取整十且不低于2000元、不超过1万元予以补贴；“置换补贴”的进一步加码有望带动消费者持币观望情绪落地，提升消费者购车积极性。
新车方面，成都车展前已有部分新能源新车上市，如小鹏MONAM03、问界M7Pro、魏派蓝山智驾版等，取得良好订单表现，如MONAM03上市48小时大定破3万、新蓝山上市24小时大定达到8571台。8月30日成都车展开幕，市场迎来新一轮新车型密集上市期，成都市商务局配合车展开展第三轮汽车消费奖励活动，按车价对购买新能源乘用车的消费者补贴2000元-8000元，燃油车奖励标准减少1000元，成都车展期间，新款智己LS6、比亚迪海豹06GT、红旗HS7PHEV、岚图知音、比亚迪宋LEV、阿维塔07等相继上市或开启预售，另有如比亚迪全新系列IP夏发布，新车上市为消费者带来更多选择，配合政策驱动，乘用车销量有望再上台阶。
银河证券指出，乘用车市场即将进入“金九银十”消费旺季，近期地方政府“置换补贴”政策加码、车企主力新车接连上市，有望驱动乘用车销量向上。
受益标的：
A股市场，广汽集团$广汽集团(SH601238)$、比亚迪等。
美股市场，能链智电(NAAS.US)$能链智电(NASDAQ|NAAS)$是中国充电服务第一股，Q2及上半年财报显示，公司在盈利方面取得重大进展，2024年6月首次实现单月经营侧净利润转正，其中充电服务的盈利订单占比超过70%，创出历史新高。在盈利水平持续走高的同时，2024年Q2营业收入达9170万元人民币(1260万美元)，同比增长89%。公司目标是第三、四季度持续盈利。
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