中国“神”出海了。应该也是在市场一遍惨淡,释放央企改革的一个利好,重工与中船合并,应该可能带动相关产业的进一步整合的预期。
以前就有口号:强海军,强海洋经济吧。
巨轮,应该会是一个万亿级别的吧。看看,我国航母、源洋、深海的各方面都在不断地突破吧。
中船系,应该在中船与重工复牌,是市场的热点吧。能否带动相关产业链的是什么涨,有待观察。因为市场资金有限。
由于市场热点匮乏,华为以分销为主炒的龙头深圳华强,也是放量,也是翻了几倍。其他诸如创业板的基本头已经形成。在没有其他炒作的情况下,不甘寂寞的资金只有选择中船系进行做多。有蝴蝶效应更好,没有,也是没有关系,央企的实力也是在那里。看看,一年只搞一家,这也是稀缺性。中航电测,复牌翻了几倍。
2024-09-03 20:09:17 作者更新了以下内容

中国资产,看好,可能也只有动作,——合并、重组、借壳等等的国际上通行的惯例。在利好刺激下推动资产重估。靠市场,也是不晓得什么结果,天天“玩”这个工具,那个智能,一下子也很难轮到中字头,有时几年也是难见一张涨,也就是特色了。把一个“中小投资者”搞得吃不下去饭,睡不着觉。甚至生活拮据,——还不敢跟家人朋友说。因为炒股似乎和“赌博”画上了等好。所以,重估资产,不采取措施很难实现。

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