顺丰这几天股价的表现，应该算得上金花组合最好的一个了，然后昨天也发了回购公告。那我借这个视频呢，来梳理一下这几年的回购情况，以及回购对于顺丰的影响是怎么样的。其实在顺丰股价一路下行的过程中，顺丰的回购就没停过，那我们从2022年开始看，当年他回购了20亿的金额，股份的比例是0.79%，那去年2023年回购了10亿，股份比例是0.42%。那今年到目前为止已经回购完了一轮，已经回购完了10亿，当时的均价是35.41，回购的股份比例是0.58%，那现在的公告里面，其实是2024年的第二轮回购，也要不低于 5亿元，不高于10亿。目前已经回购了5.6亿，回购的股份比例是0.32%。有兄弟说这股份回购，不注销就是耍流氓，顺丰估计也听进去了。他在今年6月份，把前面三批回购的股份全部于注销，注销的（股份）比例是1.62%，也就是说2024年的每股收益应该能够提升1.7%以上，这一定是一件好的事情。
从回购来看，这四轮回购已经回购了45亿的金额，这放在A股里面应该也排在前五。那从这个这么大的金额来看，市场担心的顺丰接下来资本开支过大的问题。我觉着也可以得到一定程度的消除啊，毕竟账上有钱才可以回购，没有钱怎么回购呢。那顺丰的账上到底有没有钱呢？半年报上流动资产是930亿，流动负债是770亿，所以流动的净资产大概是160亿左右，那这个还是蛮充足的，而且顺丰的经营现金流也是正向的，那所以大家也不用担心，他的资本开支过大的问题。第二个问题就是资本开支它用在什么地方呢。原本是用在买飞机，购并嘉里物流还有就是鄂州机场的开发。那现在是鄂州机场的开发，大规模的开支已经结束了。第二个就是嘉里物流，也一次性的购并完成。现在是纳入到顺丰旗下。第三个买飞机呢，看过我上一期视频的就知道，今年上半年运营的飞机数量比去年还少了4架。那为什么呢？其实就是因为鄂州机场让整个飞机的效率提升了，那短期来看，其实顺丰购买飞机的需求，也不会特别大。所以在用钱的方面，应该也是大幅的降低了，资本开支的问题，应该可以更大程度的消除。当然资本开支只是影响股价的一个方面，业绩才是驱动股价的主要因素，我一直说，看顺丰的业绩，就看国际业务的增速，以及鄂州机场的融合进度。目前看前景还是非常不错的。（转自慢慢变富的老陈 2024年9月3日）
本文作者可以追加内容哦 !
