早安！昨晚美股大跌！原因是美国供应管理协会(ISM)公布的数据显示，美国8月ISM制造业PMI为47.2，低于预期的47.5，美国8月ISM制造业新订单指数降至44.6，大幅低于前值(47.4)。这个数据表明美国工厂在8月份继续处于放缓状态。而另一份采购经理人指数(PMI)在8月份也降低至47.9，7月份的时候该数据是49.6.。华尔街的交易员们，在这样的经济数据前突然又开始担忧放缓的美国经济。
在这种担忧情绪的影响下，美股三大指数均跌超1%，其中标普500指数跌2.12%，报5528.93点；道琼斯指数跌1.51%，报40936.93点；纳斯达克指数跌3.26%，报17136.30点。
经济放缓只是一个引子，更重要的还是对于连续上涨几年的AI 股,技术调整的内在需求.隔夜英伟达大跌近10%!
一夜之间，蒸发了2789亿美元，折合人民币约2万亿！
随着对英伟达反垄断行为的深入，美国司法部向英伟达发出传票。反垄断官员担心英伟达正在使客户更难转向其他供应商，并惩罚那些不专门使用其人工智能芯片的买家。
热门美股中，苹果跌2.72%，微软跌1.85%，英伟达跌9.53%，谷歌C跌3.94%，谷歌A跌3.69%，亚马逊跌1.26%，Meta跌1.83%，台积电跌6.57%，特斯拉跌1.64%，超微半导体跌7.82%。
另外国家油价也大跌
国际油价周二显著下跌纽约商品交易所10月交货的轻质原油期货价格下跌3.21美元，收于每桶70.34美元，跌幅为4.36%；11月交货的伦敦布伦特原油期货价格下跌3.77美元，收于每桶73.75美元，跌幅为4.86%。
$华宝标普油气上游股票人民币C(OTCFUND|007844)$
消息面上：
两家千亿市值巨头筹划合并 央企重组整合路径明晰
“南北船”合并五年之后，中国船舶集团迎来最大的一次资产重组。业内分析，此次中国船舶集团通过市场化手段推动中国船舶、中国重工深化改革，将解决中国船舶和中国重工之间的同业竞争问题，并推动中国船舶集团内部各成员单位的专业化和系统化发展，提升中国船舶集团海外竞争力以及中国造船国际影响力，有望实现“1+1＞2”整合效果。今年以来，央企战略性重组和专业化整合明显加快，在国企改革政策有力推动下，央企通过并购重组实现产业链整合，有助于提升经济运行效率，接下来或将继续提速。
大众考虑首次关闭本土工厂
大众发布声明称，公司正考虑首次关闭其在德国的一家汽车制造厂和一家零部件厂，并终止自1994年实施的就业保护协议，以进一步削减开支。据悉，这是大众（1937年成立）87年历史上首次作出考虑关闭其本土工厂的考量，上一次大众关闭工厂还是在30多年前：1988年，该集团关闭了位于美国宾夕法尼亚州威斯特摩兰的工厂。
汽车行业咨询机构Just Auto的数据显示，由于欧洲的汽车销量仍比疫情暴发前低近五分之一，大众、斯特兰蒂斯和雷诺在内的制造商正在以分析师认为无利可图的水平运营着30多家工厂。其中就包括大众汽车集团位于德国沃尔夫斯堡的欧洲最大工厂。
印度批准新建第5个半导体制造厂
印度政府日前已批准在古吉拉特邦建立第5个半导体制造厂。据《印度时报》9月2日报道，印度总理莫迪领导的内阁批准了印度本土的凯恩斯半导体私人有限公司在古吉拉特邦的萨南德建立半导体制造厂的提案。《印度教徒报》9月2日报道提到，新工厂将获得印度中央政府330亿卢比(约28亿元人民币)的投资支持。官方消息人士称，该新工厂的生产能力将达到每天600万片芯片，服务于汽车、电动汽车、消费电子、电信和手机等多个行业。
OK,以上就是今天早盘盘前的重要市场消息。美股大跌，我之前对于美股有两种技术走势的预期：浅回踩和深回踩，目前看更加的倾向于深回踩了。也就是纳斯达克指数一旦比较快速的跌破缺口17200点附近的缺口支撑，则是要回调看到16100点附近，向下还有6.6%的水平到支撑。不过我还是认为目前只是美国的技术调整，后面依然会逐步的反弹修复，甚至刷新前高。
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