新能源乘用车零售销量首超燃油车

8月14日，中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会（以下简称“乘联会”）发布的数据显示，8月1~11日，乘用车新能源市场零售27.4万辆，比去年8月同期增长57%，较上月同期增长25%。

此前，乘联会8月8日公布的数据显示，7月份，新能源乘用车国内零售渗透率达51.1%；常规燃油乘用车零售84万辆，新能源乘用车零售87.8万辆。这是新能源乘用车国内月度零售销量首次超过传统燃油乘用车。

值得注意的是，7月本是汽车产业传统淡季，叠加消费信心不足、自然灾害频发等因素，7月汽车整体产销环比、同比都出现一定幅度的下滑，但新能源汽车仍一枝独秀。

“这一突破，是中国汽车工业转型升级的生动写照，也是全球汽车行业绿色转型的重要里程碑。”业界人士表示，新能源汽车渗透率是指新能源车在整体乘用车销量中的占比，渗透率的提升意味着新能源车得到了更多消费者的认可。乘用车市场新能源汽车月度渗透率首次突破50%，是中国汽车工业转型升级的生动写照。

中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会秘书长崔东树分析，这主要得益于我国日趋完善的汽车制造体系，特别是自主车企创新性地发展插混技术，实现狭义插混和增程式的技术突破，中国插混占世界插混市场份额达到78%。同时，国家发展改革委、财政部在7月印发的《关于加力支持大规模设备更新和消费品以旧换新的若干措施》，对于纯电动和插混车等新能源汽车的补贴较传统燃油车更高，进一步推动了新能源汽车发展。

崔东树认为，中国新能源乘用车零售销量首超燃油车，说明消费者对新能源汽车的认可度不断提升，购买意愿也大幅上升，带动中国汽车工业全行业向新能源汽车方向转型。