【大众交通】：死磕龙头，真心没有错付！！

市场走到这个阶段是比较难做的，因为深圳华强现在再去肯定是不合适，而另一个连板龙头科森科技只在昨天分歧了一下，而且量不够，今天又一字，这也不是普通人能够参与的。这两大高标没法参与，再叠加整个市场比较低迷，所以比较难受。

这里就有了两个选择/思路：先说其一，死磕龙头！（后面会接着说第二种选择或思路）

现在无论深圳华强是停牌也好，断牌也好，最有利的实际上就是大众交通，所以死磕老龙这里是没有啥问题的，最起码能够躲过这个亏钱周期。

大众后面我们基本上每天都在做踢，前面每天都能踢5个点左右，后面老感觉要启动了，所以导致盘中拉升时不舍得往外踢，也没做出多大利润来，也就就1、2点吧，如果舍得踢的话，每天做3个点问题不大，那成本估计能到7块多点吧。目前我个人成本是7.9，前两天看到有些兄弟已经做到7.3了，比我强哈。