今年8月，动力固态电池率先由鹏辉能源和南都电源取得突破，离应用端更加接近一步。而在固态电池的设备端，当前国内只有先导智能取得全产业链技术突破。固态电池将来必定是电动车电池的主流，因为它不仅解决了电动车容易起火的问题，同时也解决了电动车里程焦虑的问题。业内预计，固态电池全面产业化的步伐将加快，由原来的估计10年提早到5-8年。固态电池还全面应用于低空飞行器、电动卡车和电动船，甚至作为工厂、机构和家庭的偹备电源和补充电源，应用空间非常广阔。
宁德时代在大宗交易平台最近被低20%甩卖，原因是宁德的固态电池研究落后了。虽然宁德嘴硬，但业内已有自己的判断，股价是最好的证明。作为先导大东家的宁德，肯定不想提早退出电池的历史舞台，因此近期将会奋起直追鹏辉和南都。宁德要想迎头赶上，必须与老伙计先导好好合作，才能在固态电池上实现反超。所以，近期宁德—先导在固态电池合作开发方面，将会有大的消息。顺便，宁德也会因此清还先导的巨额欠款吧，因为心情不好，先导的合作肯定不卖力。
先导的发展战略已不单单挂靠宁德，而是定位多元化发展、国际化发展和前沿技术跟进。所以，不管宁德在固态电池上是否取得突破，都不会影响先导在这万亿元的产业盛宴中与鹏辉、南都等公司合作。近两周来，鹏辉由16.3上涨到30.4，上涨了86.5%，南都从7.2上涨到13.38，上涨了85.8%. 作为固态电池的三剑客，先导还没有启动。一旦启动激活，上涨幅度将参照鹏辉和南都。拭目以待。
固态电池，10年内先导将一直是主角。
按目前固态电池研究快速推进的态势，明年起，将有部分固态电池中试，部分半固态电池量产和专业化应用。意味着，先导明年起将输出固态电池生产设备。
万亿产业机会机构不可能视而不见，该来的时候一定不会缺席。
固态电池万亿产业大机会明年全方位显现，惦记这一点就行。
9月11日，梅赛德斯-奔驰与美国初创电池公司Factorial Energy宣布，双方将共同开发一款新型固态电池。这款电池被命名为“Solstice”，预计将在2030年前实现量产。
全球都在比拼固态电池！
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