9月3日，小鹏汇天分体式飞行汽车“陆地航母” 飞行汽车超前品鉴会正式举办，
实车首次在广州亮相。
据悉，“陆地航母”将于今年11月在珠海航展进行首次公开载人飞行，并将参加11月的广州国际车展，计划于今年年底启动预售，2026年量产交付，售价在200万元以内。
作为低空经济热门赛道，小鹏汇天受到了资本市场的热烈追捧。8月5日，小鹏汇天宣布获1.5亿美元B1轮融资，同时启动B2轮融资。9月3日，小鹏汇天成功签署B1轮融资协议，并表示B2轮融资还在进行中，公司目前尚无明确的IPO计划。
据小鹏汇天创始人赵德力称，“资本市场对我们的支持不仅是对技术实力的认可，更反映了对飞行汽车长期发展潜力的信心。公司当前资金充足，本轮融资将为飞行汽车的研发、规模化量产和商业化提供强有力的支持。”
公开信息表示，小鹏汇天是目前全球唯一能装下“飞机”的汽车——其飞行汽车由两个产品组成，陆行部分的增程式混合动力皮卡，以及飞行部分的eVTOL，带旋翼、机臂等飞行系统的飞行器可以完全收纳至车内。
官方介绍，飞行汽车整车长约5.5米、宽约2米、高约2米。陆行“母舰”部分采用3轴6轮设计，实现6×6全轮驱动，配备增程式电驱动力系统，满电满油情况下续航里程达1000公里，并具备后轮转向和空气悬架等功能，还能为飞行体提供持续的能量补给，满电满油情况下可以为飞行体充电6次，而且具有快充功能。陆行部分可以停入标准停车位，可下地下车库。
至于飞行器，则支持手动和自动两种驾驶模式。自动驾驶模式下，可实现一键起飞及降落、自动航线规划及自动飞行。
截至目前，小鹏汇天已成功签约近60个飞行营地，包含通航机场、景区、文旅小镇、城市郊区等各种类型，为用户提供安全、合规的飞行空间。
赵德力指出，当前飞行汽车的成本相当高昂，每小时的飞行费用高达一万元。尽管业内普遍看好低空飞行的未来，但飞行汽车的实际应用和商业运营仍面临许多难题。
本文作者可以追加内容哦 !
