$吉利汽车(HK|00175)$
A0级纯电轿车市场火爆,一是因为便宜,二是因为好看。A0级纯电轿车市场还能更爆,因为现在的市售车型,一差点空间,二缺点智能。
近日,吉利旗下A0级纯电轿车吉利星愿的横空出世,算是精准拿捏了市场空白。
先说空间,吉利星愿基于吉利全新新能源平台正向开发,设计之初就站在了领先同级的起跑线上,超高得房率达85%,空间可塑性极强;全车36处储物空间同级领先:同级唯一70L前备箱、10L副驾梳妆台等等,处处都有设计巧思,后备箱扩展容积可达1320L,将空间利用率提升到极致,终结A0级“小时代”。
此外,得益于11合1高集成平铺式小体积电驱设计,后备箱开口进一步扩大,座椅放倒后,整车的扩展容积也可达1320L。
再说智能,当下A0级纯电轿车市场“智能座舱”仍停留在MP5时代,交互慢、易卡顿、生态匮乏,细分市场的用户几乎与智能“无缘”。
吉利星愿率先在A0级电轿市场把“智能车机”升维到“智能座舱”,将20万级车型才有的高价值智能座舱体验,普惠给纯电小车消费者。首搭Flyme Auto智能座舱,对现有车型形成“降维打击”,解决了过去在小车上不敢奢望的智能配置痛点。
不得不感慨,比亚迪元UP、海豚、银河E5、埃安Y、五菱星光S……放眼望去10万纯电SUV这条赛道已经拥挤到如此地步了,在同质化严重的红海之中,与其和更贵的车比科技和个性化,也不能和8万以下的车比性价比。还好,吉利星愿用同级领先的空间利用率和FlymeAuto的智能化加持,有望做到同级最“大”最“聪明”的A0小车。
如果能拿捏住配置和定价策略,同时提供给用户足够的新鲜感和情绪价值,将具备相当的竞争力。
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