聚焦·产经政策
聚焦·电动化
传特斯拉计划2025年在中国生产六座版Model Y
两位知情人士透露，特斯拉计划从2025年底开始在中国生产六座版Model Y，并已要求供应商为其上海工厂Model Y产量实现两位数增长做好相应准备，但目前尚不清楚特斯拉将如何提高该工厂的产量。对此，特斯拉中国回应：“不实消息”。
大众CUPRA或因欧盟对华关税面临淘汰
大众汽车旗下CUPRA品牌首席执行官Wayne Griffiths对路透表示，如果欧盟执委会按计划对在中国生产、西班牙设计的CUPRA电动汽车征收21.3%的惩罚性进口关税，那么该品牌将“不复存在”。Griffiths表示，在当前的欧洲经济环境下，提高CUPRA Tavascan售价以覆盖成本不是一个选项。
极星任命新CFO
9月3日，电动汽车制造商极星宣布任命前Stellantis财务高管Jean-Francois Mady为该公司的首席财务官，并将从10月21日起接替Per Ansgar的职责。据悉，Ansgar于今年1月加入极星。
宝马全球召回Mini Cooper SE
因电池故障，宝马正在全球召回Mini Cooper SE电动车型，涉及2018年11月至2024年1月在欧洲生产的第一代Mini Cooper SE。据悉，全球约有15万辆Mini Cooper SE受到此次召回的影响。
沃尔沃将推出续航里程600公里的电动卡车
9月3日，瑞典沃尔沃集团旗下的卡车制造部门沃尔沃卡车表示，将推出长续航版沃尔沃FH系列电动卡车，在单次充电完成后，续航里程可达600公里（约合373英里）。
聚焦·传统车企
Stellantis任命Jeep北美区负责人
9月3日，Stellantis任命Bob Broderdorf为Jeep品牌北美地区负责人，负责Jeep在美国、加拿大和墨西哥的战略、销售和营销。此前，Bob曾担任Ram品牌运营高级副总裁和道奇销售运营主管。
德国经济部长正与大众就关厂一事进行接触
9月3日，德国经济部官员表示，德国经济部长Robert Habeck正在与大众就其关闭德国两家工厂一事进行接触。Habeck表示，这种商业决策必须考虑到对工人的责任，“决策必须与社会合作伙伴密切协商”。
奥迪：尚未为布鲁塞尔工厂找到新项目
9月3日，大众汽车集团旗下奥迪品牌的发言人表示，奥迪管理层尚未提出一种可盈利的替代车型，以供其濒临倒闭的布鲁塞尔工厂生产，目前管理层正继续寻求外部投资。
大众前CEO就“柴油门”事件接受审判
9月3日，大众汽车前首席执行官Martin Winterkorn出庭，就所谓的“柴油门”丑闻接受欺诈指控。九年前，大众汽车“柴油门”丑闻曝光后，Winterkorn被赶下台。
丰田和现代或将洽谈氢能合作
9月2日，知情人士透露，应现代汽车集团（包括现代汽车公司和起亚汽车公司）董事长郑义宣（Chung Eui-sun）的邀请，丰田汽车的董事长丰田章男将于10月底飞往首尔与郑义宣会面，并就氢燃料汽车等业务合作展开洽谈。
沙特阿美不打算增持Horse Powertrain
沙特阿美的一名高管表示，该公司不打算增持动力总成技术合资企业Horse Powertrain股份，同时继续寻求更多的交易来扩大其下游业务。据悉，沙特阿美目前持有Horse Powertrain 10%的股份。
聚焦·供应链
NHTSA公布新的高田气囊伤亡事件
9月3日，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）表示，已确认自2009年以来，美国第28起因高田安全气囊气体发生器缺陷导致的死亡事件。
聚焦·智能化
英伟达市值蒸发近2万亿
9月3日，大型科技股集体走低，其中英伟达股价收跌9.53%，至108美元，经计算，市值单日蒸发了2,789亿美元（合1.99万亿元）。此前有消息称，针对英伟达的反垄断调查升级，该公司已经收到美国司法部传票。
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