形势是：
1、大盘跌破2800点：如你所见，9.4昨天大盘收跌18点至2784点，大盘缩量跌破2800点关口，技术极端弱势。
2、股市进入深度危机：大盘熊市“缩量阴跌”严峻形势下，不但大盘有效跌破2900点政策底，而且虚弱到继续向下探底，昨天大盘直接“考验和击穿2800点”支撑。因此，大盘极端弱势“常规分析”已不能解释，唯一解释是“股市进入深度危机”，大盘寒气逼人进入冰封时刻。
3、白马劫：近期“蓝筹白马”个股纷纷破位大跌，做空“抛售潮”有增无减，机构损失惨重，对此“白马劫”风险释放给予充分重视。以至，规避“白马劫大跌”的同时，关注白马大跌后“强劲反弹”的套利机会”。
4、T+0救市：A股政策市下，大盘跌破2800点进入“深度危机”，“政策利好救市”持续进行中。但是，在市场早已流动性枯竭，早已资金链断裂形势下，“小政策利好”于事无补，只有决心重手出台“特大政策利好”才能挽救市场，故我个人判断：实施T+0救市！
重点，实施T+0救市，实施T+0救市，实施T+0救市，重要的话说三遍。
以上，小结为：经济下行周期，对应“熊市大跌”的深度危机，市场整体“严重亏损”形势下，早已丧失“价值发现”功能，苟延残喘“僵尸行情”为当前真实写照。因此，政策利好救市为当务之急，而“实施T+0”为救市上上签。
结论是：
备战中航西飞50翻倍行情：中航西飞，9.4昨收24.28元“PE值51倍”市值675亿，相对未来业绩高速成长为“大幅低估”。因此，全力备战未来中航西飞50元翻倍行情。（详见前帖）
消息层面，近期时见“Y40”试飞传言，此为中航西飞特大利好。如若消息落地成真，则中航西飞“一飞冲天”。因此，中航西飞技术底部“主动买套”的操作，在“Y40渐行渐近”的时空中熠熠生辉。
操作层面，我个人建议：中航西飞“25元下方黄金坑”砸锅卖铁，跑步入场，闭眼抢筹，主动买套，全仓待涨。
注：我帖子设置从来都是所有人可评论，如若不能回复，即是被封禁，被特殊关照。
现价是：昨收，中航西飞微绿24.28元
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