虽然这两年欧洲市场电动汽车发展有明显加快,但是就市场环境本身而言还是有例如充电基础设施建设、经济衰退、订单疲软等多方面的限制,不少的汽车厂商电动化转型不得不放慢脚步。



欧洲最大汽车制造商、也是在电动化转型方面最积极的大众汽车最近也表示正考虑首次关闭在德国的一家汽车制造厂和一家零部件厂,以更好削减开支。甚至不惜面临劳资纠纷的风险,打算终止与工会达成的就业保障协议,可见现在大众承受的市场压力有多大。不仅是自身转型受限,欧洲市场还有新的竞争者进入发起挑战。据市场数据显示,2024年上半年,大众的销售回报率已下滑至2.3%,而且在销量一向不错的中国市场,大众的市场份额也在下滑。



现在市场竞争变化激烈,对于大众来说确实是形势非常严峻,能果断采取行动,去顺应时代发展,才是生存下去的关键。



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