划重点：
1、德国公司车购买电车享受优惠税收补贴
2、明年欧洲新能源车市场或将为锂电产业链带来超预期增量
德国联邦政府当地时间4日，在内阁会议上表决通过了税制改编案，内容为企业购买电动汽车时给予税额扣除优惠。
根据德国总理奥拉夫·朔尔茨批准的草案显示，企业将能够在购买新电动汽车和符合条件的零排放汽车的当年从税单中扣除高达40%的价值，然后逐步下降至6%。
政府估计，2024年至2028年期间，该措施每年平均成本约为4.65亿欧元。此外，根据即将提交议会的提案，价值95,000欧元或以下的电动和零排放公司车现在将有资格享受优惠税收待遇，高于之前的75,000欧元或以下。
值得注意的是，这个政策只针对公司车。那什么是公司车？它是指由公司或机构购买，供员工在商务或私人生活中使用的汽车。表面上为TOB，实为TO C。不同于国内，公司车是欧洲汽车市场的重要组成部分，在燃油车和电动车的渗透率分别为50%+、60%+。
补贴时间是2024年7月到2028年12月底。有机构已经测算了，根据24-28年平均成本4.65亿欧元，按照目前德国EV均价5万欧，抵税幅度从40%逐步下降至6%，再按照平均25%计算，单车补贴成本在1.25万欧元，总盘子年均4.65亿欧元，则对应车的需求越4万辆，接近德国一个月的销量。
德国对电车的态度转向或透露出欧洲并非放弃电动化的信号，明年欧洲新能源车市场及锂电产业链很可能会迎来一个超预期的增量，值得关注。
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