今作中午已经说了,主要说下为何我会重仓科森科技!

深圳华强一波10板,在10-11时断板,后面即使连续涨停,在我看来只是连板转趋势的表现,已然不再是连板龙头,那对应给深圳华强的连板高度是10,充其量11,按照补涨龙头高度,一般是前面龙头的60-70%,也就是7.7板的高度已经是极限位置,而昨天本来以为科森科技会8板断板,可却没想到回封后纹丝不动,特别是下午深圳华强有跳水动作下,更是盘口非常稳定,让我确定科森科技极大概率就是新龙头。其实想到这一点,我昨天在核心区就说,我今天要重仓出击科森科技了,但是早盘竞价还是被保变电气的超预期准1字板给误导了,直到大众交通的上板,深圳华强跳水后,科森科技打开再次回封,而且盘口承接依然非常强,这时候便不再犹豫给予了重仓。

目前已经确立科森科技是新的连板龙头,且市场环境如此好的情况下,打破腾达科技11板的空间压制应该不在话下,后续继续看好。

还有一个角度,深圳华强涨幅超过大众交通,那同时期科森科技涨幅是不是也应该超过腾达科技的11-12呢?!让我们拭目以待!


今天复盘就说这些,大家积极点赞支持,希望今天的点赞能破100!晚上的盘前策略有大干货!

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