文 | 木木 排版 | 张沫
近日，中国快递协会公布了第二届绿色快递示范案例的评选结果。申通快递安徽合肥转运中心、江西宜春市网点、陕西西安长安区西部大道网点获得“绿色快递示范站点”称号，循环中转袋、智能驾驶车辆节能降耗、智能化设备节能降耗、上海智慧物流园4个项目获评“绿色快递示范项目”。
申通成为今年经济型快递中获得荣誉最多的品牌，民营快递中仅次于顺丰。
光伏发电够2000人用一年
申通合肥转运中心积极开展光伏发电项目，利用操作场地屋顶建设光伏电站，装机容量约2.4MWp，全站首年发电量约260万kWh，按照2023年全国人均用电量6539kWh计算，足够约400人用一年。实施“自发自用，余电上网”运行方式，每年可节省近100万元电费，每年可节约标准煤约794.3吨，减少CO2排放量约2117.76吨，还可减少大量灰渣及烟尘的排放，并减少相应的废水排放。同时，合肥转运中心引进申通自研超高速交叉带系统，采用永磁同步电机驱动，最高速度可达3.5米/秒，分拣效率提升30%，能耗降低50%，实现降耗提效。
2024年上半年，除了合肥，南宁、上海、孝感等地的分布式光伏项目也顺利并网，总装机容量超14000kwp，年均发电量可达1470万kWh，按照2023年全国人均用电量6539kWh计算，申通光伏项目年均发电量足够超2200人用一年。
半年投入可循环中转袋超1000万
在绿色包装方面，公司上半年累计投入可循环中转袋1150万只，回收复用瓦楞纸箱1850万个，回收一次性塑料制品220吨，设立塑料污染治理检查网点230个。
其中，江西宜春市网点始终秉持绿色发展理念，大规模采用环保快递包装，每天循环使用环保中转袋约1000只。
申通积极应用智能驾驶车辆达成节能降耗。公司车队已完成约1200条线油耗竞标，每月柴油消耗量减少65万升，百公里油耗下降1.42升。此外，公司加快推进新能源、清洁能源快递车辆普及，累计拥有天然气汽车40台。宜春市网点也配备了超4辆新能源车辆作为运输主力，有效降低了运输过程中的碳排放。
