A股熊了三年多的时间，万亿股民可谓是备受煎熬。但还有比这更惨的——国足，昨夜国足既然0：7输给了世仇小日本，创了对日最大输球记录！
最惨的莫过于白天被A股毒打，晚上还去看球的股民了。对此，A股也瞬间觉得没那么差了，还有国足在垫背呢。
回到今日的市场，早盘四大行为首的红利大蓝筹连续杀跌后今日反弹，从沪深300ETF来看并没有放量，说明国家队没在护盘，这类股是短期的超跌反弹。
在这些大权重走强下，白马与新能源就明显调整，跷跷板效应非常明显，两市个股也再次超过8成下跌，这就是存量资金博弈下的窘境。
不过题材股还是有亮点的，龙头深圳华强16天15板后，早盘还能高位稳住，且再次冲击涨停，让短线人气非常亢奋。
让人惊喜的是，前期的大众交通今日开盘是一字板，然后带领了锦江在线、金龙汽车也再次涨停，游资可谓是非常的卖力。
但这些小票的大涨，终究是小马难拉大车，不能拉动指数上涨，只能维持住市场短期的人气。龙轩认为红利资产抱团瓦解后，只有新的强领涨主线出来，才能引领市场走出困境。
现在市场成交量这样，想要走出来是很困难的，且指数还是一个最为恶劣的阴跌新低阶段，这意味着随时可能来个快速杀跌。
因此操作策略上，当前我们也不用急，做好相应的防守，我们仍认为高低切换是大概率的，对暴跌后的赛道与白马股可继续躺平；
而题材股现在风险极高了，千万不要头脑发热冲进去、这类股短期跳水概率也是极大，等热点重新洗牌后再说吧。
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