深圳华强17天16板，科森科10天10板，大众交通2板，连续两天三龙聚首！

深圳华强17天16板，科森科10天10板，大众交通2板，连续两天三龙聚首！

9.6日周五

上证新低，复盘涨停潮！

复盘6只股涨停，金龙汽车盘中连板。

我们昨天付费圈子说踏空深圳华强和科森科技有办法吗？

有，

我们公布答案！

最后，错过的人，还有机会吗？

有！！！

我也是昨天才开的新的模拟仓，就是为了验证，高位拿票，还能不能拿到大利润！

我们有一个绝佳的办法，能够在高位龙上依然吃到不菲的利润，方法如下！~

1、先让自己和龙头发生关系，一成仓先介入，位置无所谓，目前的核心，大众交通是反弹，持续性不强，主要在深圳华强和科森科技。

2、确定性更强的是深圳华强，科森科技也值得重视，通过日内盈亏比来确认科森科技是否值得介入，哪个日内盈亏比高，哪个仓位优先。

3、深圳华强后期可以做的黄金期至少还有20天，不管是主升，还是首阴，还是回调横盘做隔日极致低吸，还是2波，都值得你重仓参与。

在微信服务群的朋友，节奏上会更容易把握。

大众交通横盘期间隔日利润非常高，依然有朋友每次拉高都追，每次杀跌都割肉，完全做反！

核心龙头不会A杀，横盘期间，大跌买，大涨出，除非涨停！

按照这个预期，今天一成仓排板科森科技、竞价入一成仓的深圳华强，今天就有了2成总龙在手，这2成，会是你未来高利润的基础！

大众交通超预期一字涨停，可能是因为参股券商的缘故，带动了锦江在线、大众公用涨停，金龙汽车盘中涨停，超预期了。

但尾盘启明信息、星网宇达大幅跳水8个点以上，金龙汽车烂板，下周高开的无人驾驶核心偏兑现了，反而是低位的无人驾驶可以安全低吸，但核心依然是去做华为！

我开盘竞价直接一键清仓了金龙汽车和星网宇达，留了大仓位等待狙击深圳华强，除了盘中跳水到5狙击了一下，全天没有等到跳水，尾盘8全部接回深圳华强，今日又是早盘6出深圳华强，平均7接回！

为什么每天都要先兑现再尾盘接，说好听的，就是为了规避可能的大跳水，说不好听的，就是格局太小！

给它砸跌停又如何呢，至少还能拉红给你走啊！

还能跌停加T啊！

也不知道怕个什么！

所以，这波科森科技从周二竞价买，到这两天每天板上加，已经加到了3成，底仓一分未出！

希望今晚深圳华强能进小黑屋，让科森科技直接晋级！

每日思考，学习，是为了更好的跟随市场。

打败我们自己的不是大A极差的行情，而是我们的自律。

但我坚持自律的路，一定会越走越好。

 -END-

文章仅记录个人思考过程，据此交易，盈亏自负，本人概不负责。