随着产能的提升,碳化硅上车的逐渐成为一种常态。近日,国内外又新增2起碳化硅功率器件厂商与汽车零部件供应商合作案。 罗姆与联合汽车电子签署SiC功率元器件长期供货协议 9月5日,罗姆宣布与中国汽车行业一级综合性供应商——联合汽车电子有限公司(United Automotive Electronic Systems Co., Ltd. ,以下简称“UAES”)签署了SiC功率元器件的长期供货协议。

source:罗姆 据介绍,UAES和罗姆自2015年开展技术交流以来,双方在搭载SiC功率元器件的车载应用产品开发方面建立了合作伙伴关系。 2020年,双方在位于中国上海的UAES总部成立了“SiC技术联合实验室”,加强了SiC电源解决方案开发的合作关系。 经过多年来密切的技术合作,例如用于电动汽车的车载充电器等、搭载了罗姆SiC的车载产品已得到大量量产和采用。 目前,为了进一步提高电动汽车的效率,搭载罗姆SiC芯片的先进逆变器模块的开发也在加速,并且为满足不断扩大的需求,双方达成了此次长期供货合同。另外,搭载SiC的逆变器模块已于2023年11月份交付第一批客户。 在电动汽车逆变器的开发中,SiC功率元器件是非常重要的部件,由于可以进行高效率的电力电子设计,因此非常有助于例如延长续航距离和削减电池尺寸等电动汽车的技术革新。根据此次的长期供货协议,UAES公司将确保在电动汽车产品开发方面的重要部件——SiC功率元器件的产能。 今后,双方将继续深化合作,加快以SiC为中心的创新型电源解决方案的开发。 利普思成为北美电动汽车Tier1供应商 今(6)日,国内碳化硅器件厂商利普思宣布,公司碳化硅(SiC)模块在海外客户端经过一年多的评价测试,于日前正式获得北美知名新能源汽车Tier1项目定点,预计将于2025年第三季度正式量产。 source:利普思 据介绍,该产品是一款800V电压平台下峰值功率达到250kW的SiC模块,2026年目标6万只需求。 资料显示,利普思是一家高性能SiC(碳化硅)模块厂家,主要产品包括新能源汽车和工业用的高可靠性SiC和IGBT模块。产品应用于新能源汽车、智能电网、可再生能源、工业电机驱动、医疗器械、电源等场景和领域。目前公司已完成了4融融资,融资金额最高超亿元,公司还有2座封装测试工厂。 

 

集邦化合物半导体整理

  TrendForce集邦咨询推出《2024全球SiC Power Device市场分析报告》,聚焦全球市场发展,重点分析供应链各环节发展情况及主要厂商动态。以下为报告目录:


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