今晚，重要数据公布！

股市综述

市场午后单边下行，沪指再创阶段新低，创业板指领跌。盘面上，大金融股一度走强，天风证券、国海证券、天茂集团涨停。国企改革概念股表现活跃，长春一东、交运股份、动力新科、锦江在线等涨停。零售股盘中拉升，上海九百、茂业商业涨停。高位股继续获资金抱团，深圳华强、科森科技、大众交通、老百姓等涨停。

下跌方面，光伏概念股展开调整，金刚光伏跌超8%；折叠屏概念股震荡走低，凯盛科技跌停。总体上个股跌多涨少，全市场超4700只个股下跌。沪深今日成交额5426亿，较上个交易日放量78亿。

板块方面，保险、汽车整车、证券、电商等板块涨幅居前，光伏设备、折叠屏、PCB概念、AI眼镜等板块跌幅居前。截至收盘，沪指跌0.81%，深成指跌1.44%，创业板指跌1.7%。

券商股逆市走高

券商巨无霸来了！国泰君安拟吸收合并海通证券，受此影响带动券商持续拉升，中国银河、锦龙股份涨停，国海证券此前封板，天风证券、中金公司涨超7%，太平洋、首创证券、中信建投、国盛金控等涨幅居前。A股的谣言，总是的的预言！在6月份时，国泰君安与海通证券还双双辟谣，说没有合并计划。昨晚突然落地，国泰君安要正式合并海通证券了。从总资产方面来看，两家券商合计为16194.75亿元，中信证券的14950.12亿元，成为券商中总资产最高NO·1。此外，国泰君安和海通证券的净资产之和为3311亿元，同样超越中信证券的2793亿元，位居行业第一，这是真正“打造航母级券商”啊！

尽管国泰君安与海通证券合并后，在总资产和净资产上可能跃居行业之首，但在营收和利润方面，与中信证券相比仍有不小的差距。2024年上半年，国泰君安和海通证券的合计营收为259.35亿元，较中信证券少了42.48亿元；归母净利润为59.69亿元，与中信证券的105.7亿元相比更是差距显著。

但券商持续性是比较差的，高开低走，主要重组的消息已经炒作很多次，渣男+渣男不一定等于优秀的男人，能不能大涨，最终还是要看业绩，在IPO大幅降低，大盘量能不能放大，市场长期弱势的情况下，券商想启动大涨还是很难的，但因为有市场走好的预期，或者有牛市旗手的预期，想券商大跌也很难，所以券商只适合做中线。

券商走势不够强，就很难带动其他队友助攻，反过来券商整体近期也很难进一步升温。历史来看，券商板块的特点是，一鼓作气，很少能缓慢且持续的走强。保险股的特征，恰恰与券商相反，历史上都是缓慢且持续的走强。券商是急性子，保险是慢性子。保险这波走强，背后逻辑应该与银行相似，都是权重高+公募仓位低。权重高，意味着ETF基金会源源不断流入保险这里，今年A股仅有的那点增量资金就来源于ETF基金和险资。公募仓位低，意味着涨起来没多少抛盘。资金流入多+抛盘少=缓慢而持续的上涨——今年银行就是这么涨起来的。

无人驾驶概念火热

A股汽车板块盘中拉升走高，联创电子、动力新科、锦江在线、江淮汽车、凯中精密、金龙汽车等多股盘中触及涨停。不过午前市场走低，交运股份、金龙汽车、江淮汽车等纷纷炸板。消息面上，特斯拉AI团队在社交媒体上公布了完全自动驾驶技术的当前进展和近期发展目标：今年9月推送FSDV12.5.2，接管率改进3倍，并推送真正的智能召唤；10月推送FSD的泊车和倒车能力，FSDV13平均接管率改进6倍；预计2025年一季度，FSD将在我国推出。

前期市场热点主要集中在华为海思相关概念上，因为华为海思下周就兑现了利好，后期市场热点有望集中到无人驾驶等相关概念上，毕竟这个利好要到10月份才能兑现。近期特斯拉催化剂挺多，一是无人驾驶出租车Robota，将于10月推出；二是10月推出FSD V13，这个也是比较超预期的；三是FSD入华入欧，时间节点临近了。其它还包括特斯拉机器人，廉价车的增量信息等。机构也不断吹风，在苹果概念快炒完后，需要一个接棒的新题材，特斯拉概念无疑是种子选手！

非农数据今晚来袭

今晚北京时间9月6日（周五）20:30，美联储劳工部将公布8月非农就业数据，或再度成为影响市场走势和对美联储的降息预期的关键。

周四早些时候出炉的ADP就业报告（俗称“小非农”）和初请数据，则给“降息派”增添了些许信心。从数据看8月ADP就业报告新增9.9万个就业岗位，除了低于市场预期的14.5万外，也是2021年1月后的最低值。7月的ADP就业数据也从12.2万下修至11.1万，这一切都没有改变ADP数据“五连降”的现实。

8月底公布的截至3月的年度就业人数修正数据显示，年度非农就业被大幅下修81.8万，过去三个月，就业增长达每月17万，显示劳动力市场进一步疲软，增加美联储降息可能性。今晚数据将会对美联储接下来的9月降息定调，如果数据疲软，美联储的降息幅度有可能达到50基点！