9月6日（当地时间）发表的一篇产业评论认为，氢能汽车正在成为汽车制造商的战场。 除了已经量产氢能汽车的现代汽车公司和丰田汽车外，本田和宝马也正式进入氢能汽车竞争。特别是，在电动汽车市场不断增长的中国，也在投资氢燃料汽车，因此预计未来竞争将更加激烈。
宝马5日（当地时间）宣布，计划于2028年向市场推出氢动力汽车。 宝马推出的氢动力汽车将采用与丰田共同开发的燃料电池技术。
宝马是支持氢燃料的德国汽车制造商之一。事实上，宝马一直在开发iX5 Hydrogen，这是一款续航里程为500公里、可在3至4分钟内充电的氢动力汽车。
宝马和丰田宣布，虽然目前氢能汽车产业尚未成熟，但未来可以通过联合开发降低成本，并将该技术应用于商用车。 宝马预测，到2028年，加氢基础设施将得到显著发展。 此次推出新车的计划也是出于这个角度。
由于高昂的燃料成本和缺乏加氢基础设施，氢燃料汽车的安全性和续驶里程优势并未凸显。然而，现代汽车公司和丰田公司预测氢能将成为未来汽车的流行燃料，并很早就开始了准备工作。
现代汽车公司量产了全球首款氢能乘用车，并在一段时间引领了全球氢能汽车市场。丰田Mirai是后来者，展开了猛烈的追击。然而，今年以来氢能乘用车汽车呈现低迷状态，公众对氢汽车的不信任增加，氢汽车的销量下降了近一半，因此氢热潮似乎正在消退。
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