目前，全球资本市场上的氢能源上巿企业，有一个共同的特征，市场基本上都完成了从零到一，基本上这两年的业绩都在增长，但亏损越来越严重，基本上都在等钱续命的边缘挣扎，在退市边缘的有美做氢燃料重卡最大的尼古拉、做氢燃料发电机最大的燃料电池能源公司，这些只剩下几毛钱美金，还有几分钱美金的hyzon。
当前苟通投的项目太多，无论是项目所需要的资金投入，还是当下设备销售所需要的垫资，都足以让当前账户里面所有的资金消耗殆尽，眼下苟通最重要的工作就是融资，否则明年将面临资金链短裂的风险，眼下欠款已经超过21亿了，每年销售八个亿，回款还不到四个亿，开支9.69亿（2023年年报）。
在不能解决大笔融资前，公司有破产风险。首先据测算明年年中公司的资金将消耗殆尽；其次垫资交付的模式短期无法改变，帐期长达两三年，大部分货款变成烂账；加上目前还属于降本的前期，全世界的燃料电池企业都是巨亏不止，目前还要把2000块钱的系统降到2030年的500块钱，谁都无法盈利盈利，想生存就只有一条路就是融资，需要不断融资而短期看不到希望的企业，资本市场不可能更好的估值，这就是为什么全球氢燃料电池系统企业都是跌跌不休的真正原因。
苟通起码还要再拿一笔巨额融资才能进入安全区，这才可能在市场2030年系统降本到500时发力。
还有最让人怀疑的点在于，现在的国鸿、还有现在正在办手续的重塑、包括国氢和国富，都宣称他们是2023年的市场业绩no1，这一些各自宣称第一的企业到底哪个水分大？让人产生怀疑的原因是，华通说自己是市场领导者，但是高层在38块钱就集体大幅减持，而天使创投水木更自公司上市以来大笔甩卖，一切存疑。
$Nikola Corp(NASDAQ|NKLA)$ $燃料电池能源(NASDAQ|FCEL)$ #氢燃料电池到底潜力如何？#
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