大盘已经弱到极致！

本周有两个重大重组事件公布，周一，中国船舶与中国重工宣布合并重组，周四，国泰君安与海通证券宣布合并重组；前者将成为中国乃至全球最大造船公司，后者将成为国内最大资产证券公司；都将影响行业的走向，是资本市场上的真正重大事件。

但依然挡不住大盘的不断下滑趋势，本周各大指数均收出中阴线，周收盘创2月以来新低，大盘却是已弱到极致！

回望历史，1999年，国泰证券与君安证券合并，之后的大盘一路涨到2001年6月的2245点；2006年广发证券借壳延边公路，带动第一与第二大股东辽宁成大与吉林敖东牛蹄奋起跑不停、涨超100倍，之后的大盘一路涨到2007年10月的6124点；2014年申万证券与宏源证券合并重组，中国北车与中国南车的合并，之后的大盘一路涨到2015年6月的5178点。

现在，重大合并重组事件再次出现，会否引发新一轮牛市？就本周而言，好像市场并没有表现出多少的热情，但表象往往并不是真相！

看一下主力期指持仓的数据，虽然本周大盘下跌超过2%，但主力大减空单7610手，净空单为68458手，为今年最低，也是一年多来的最低数；而且，空单主要是中信期货持有的74646手，其它19家主力持仓为6188手的净多单！假如大盘继续下跌，其它19家主力将在股票现货与期货上双双受损。他们敢在此时建仓多单不言自明！

再看市场估值，上海市场，总市值43万亿，市盈率11.84倍，主板11.21倍，科创板29.40倍；深圳市场，总市值25.2万亿，市盈率18.47倍，主板16.13倍，创业板25.59倍；两市总市值68.2万亿/134万亿（今年大约）=50.1%。就这个数据，向下还有多大空间？