供销大集、易华录、北汽蓝谷：乃国家战略意义的核心资产！“大吉”概念股：供销大集！

       一万年太久，只争朝夕。股友们，【温馨提示】1、国泰君安证券、海通证券均发布停牌公告，拟筹划重大资产重组，股票9月6日起停牌。2、央行、外汇局发声！谈及降准、货币政策改革、数字人民币。3、五部门发布海南自由贸易港药品、医疗器械“零关税”政策；证监会严管离职人员入股拟上市公司；中美商贸工作组举行第二次副部长级会议；中国证监会原主席肖钢：金融大模型的应用将会对金融业带来一场深刻变革；中国8月末外汇储备32882.2亿美元，连续第四个月暂停增持黄金；上海设立百亿级“耐心资本”投入未来产业；全球市场：美股三大指数集体收跌，纳指跌2.55%，特斯拉跌超8%，英伟达跌逾4%。

       9月6日晚间，供销大集公布了关于发行股份购买资产部分股份解除限售的提示性公告，以及关于向广东省顺客隆商业连锁有限公司提供担保的公告（备注：其中部分股份解除限售属于一般性的例行公告范畴，无需过度解读。由于解禁不等于减持，何况目前1.61亿股解禁股当中的1.45亿股已被质押了，并且估值每股成本2.13元。下周一开始这部分解禁股仅剩下0.16亿股可以立即抛售，不仅少得可怜，而且其成本价2.13元比现价1.61元溢价，除非在特殊情况下，一般来说是绝对不可能割肉出局的，无疑这是最起码的普通常识。因此，此乃小菜一碟，不值一提。另外，温馨提示，6月20日晚间，供销大集关于公司控股子公司重大诉讼的公告，以及6月7日晚间，供销大集关于控股子公司重大诉讼的进展公告，由于均早已事前采取了计提的措施，因此也此乃小菜一碟，不值一提。）。

       据工信微报公众号9月4日消息，工信部等十一部门联合印发《关于推动新型信息基础设施协调发展有关事项的通知》（备注：利好易华录。）。

       证券时报e公司讯，9月5日，泰国交通运输部副常务秘书长Mr. Sorapong Paitoonphong一行莅临易华录考察交流。泰国交通运输部一行参观了华录集团产业展厅，全面了解了易华录在智慧交通、大数据、光电磁混合存储等方面的核心技术能力以及海外业务布局。会谈期间，Mr. Sorapong Paitoonphong对易华录在智慧交通应用系统、智慧交通大模型、人工智能及交通信号控制系统等领域取得的成绩给予了充分肯定，并提出泰国正在大力发展智能交通信息化建设，提高民众和游客的出行体验及出行安全。易华录展示的交通风险管理系统，出租车/网约车管理方案非常适合现在的曼谷现状，可以有效解决现在的交通问题，期待易华录参与泰国的智慧交通信息化建设（备注：这为后续签约埋下了伏笔，不可小觑。）。

       华为有关人士日前回应上海证券报记者表示，引望公司目前是华为控股，但是，引望的投资合作是开放给所有车企的（备注：利好北汽蓝谷。）。

       证券时报网讯，国海证券研报指出，政策加码+密集新车上市，看好9月汽车板块投资机会。基于：1）9月有望迎来密集的新车上市催化（蔚来乐道、智界R7等）；2）以旧换新政策加码，优质新车型供给上市，汽车整体消费景气有望提升。乘用车建议重点关注华为系整车（后续新车上市催化多），包括江淮汽车、北汽蓝谷等；其他推荐自主崛起，且有望受益乘用车景气度回升的比亚迪、长安汽车等；3）商用车关注宇通客车、潍柴动力等；4）零部件重点关注华为产业链星宇股份、瑞鹄模具等（备注：近期，北汽蓝谷获得多份券商研报关注，均一致地长期看好北汽蓝谷。）。

       每日经济新闻讯，9月2日晚间，北汽蓝谷公告称，为满足子公司业务发展的需要，优化资本结构，全资子公司北京新能源拟通过公开挂牌引入战略投资者的方式增资扩股，增资价格不低于经备案的评估结果，增资金额不超过100亿元。此外，北汽蓝谷当晚同步公告称，公司股东北京汽车股份有限公司拟向子公司北汽新能源进行增资，增资金额20亿元。如果两个方案顺利落地，北汽新能源将获得120亿元注资。

　　点评：北汽新能源拟引入总额120亿元的战略投资，包括100亿元战投和20亿元的股东增资，显示其强力支持业务发展和优化资本结构的决心。这一大规模注资将大幅增强公司在激烈的新能源市场中竞争力，并推动其进一步创新和扩展（备注：战略投资，如虎添翼。正如北汽集团董事长张建勇所言：“这次来成都国际车展，看到各家厂商都拿出了看家本领，‘卷’产品、‘卷’技术、‘卷’营销，在竞争趋于白热化的新能源市场，北汽集团将坚持长期主义，回归价值本质，坚持大厂国家队的担当，为用户造好车。”。）。

       目前，约434只个股公布了截至8月30日最新股东户数，相比之前各期，有约67股股东户数连续减少3期以上。其中供销大集位列前八，股东户数连降8期，对应股价连跌，凸显了相反理论的真谛，即呈现了“明修栈道，暗度陈仓”的暗中吸筹趋势。目前，供销大集牛熊分水岭即120月均线位于1.55元，恰好与今年2月19日向上跳空缺口的下沿完全吻合，该缺口仍然顽强地保留了2分钱未回补，无疑属于向上突破性缺口的范畴！同时，20月均线位于1.54元，与牛熊分水岭基本吻合，凸显了背离理论的真谛，即MACD呈现了“欲盖弥彰，欲擒故纵”的底部抬高趋势！8月6日，供销大集最低价1.60元，恰好与60日均线吻合。同时，换手率仅0.31%，恰好与上个月14号相同，均刷新了今年春节后首个交易日即2月19日以来的地量，地量见地价。供销大集后续计划至少还有三件大喜事：一是，有关11亿股业绩补偿股份注销的事宜，正在法院走流程，一诺千金？板上钉钉！二是， 有关引入第二批财务投资人的事宜，截止本月30日，花落谁家？静待佳音！三是，有关未来12个月内对上市公司或其子公司有关的重组计划事宜，将择机就供销体系内盈利能力较强的资产或业务以公允价格注入上市公司。值得一提的是，今年7月20日，中国供销商贸流通集团党委书记、董事长兼供销大集董事长朱延东一行赴三亚，与三亚市人民政府副市长张长丰举行会谈。朱延东表示，供销大集将紧抓海南自贸港发展机遇，希望在三亚市政府的支持下，立足海南，面向全球，开展优质农产品、日用品的进出口贸易业务与来料加工业务。换句话说，炒股就是炒未来！如果大家认可供销大集预期将随时触发潜在利好，那么选择提前布局廉价筹码乃明智之举，届时共振上涨，想不赚钱都难。也就是说，本月扣除16日、17日中秋节休市两个交易日，距离本月30日仅剩下14个交易日，正如（应对重于预测2024-09-03 15:45:22 来自 山东）股友在此所言：“坚持就是力量，坚持就是胜利，大集离开底牌的日子不远了”，我表示严重支持与同意！虽然潜在利好何时出炉具有不确定性，但是，只会迟到，不会缺席！此乃大势所趋！人心所向！必由之路！

       供销大集、易华录、北汽蓝谷：乃国家战略意义的核心资产！“大吉”概念股：供销大集！

       一万年太久，只争朝夕，股友们，转载供销大集CCOOP 2024年07月22日 11:17 海南编辑排版：张媛媛、白家奇 监      制：刘   逸的如下报道：

       朱延东与三亚市副市长张长丰举行会谈

       供销大集CCOOP 2024年07月22日 11:17 海南

       7月20日，中国供销商贸流通集团党委书记、董事长兼供销大集董事长朱延东一行赴三亚，与三亚市人民政府副市长张长丰举行会谈。双方围绕供销大集在三亚业务发展计划进行深入交流。供销大集党委委员王卉、副总裁谢国光，海南阳光链接科技集团有限公司董事长苏朝泓等出席会谈。

       朱延东介绍了供销大集的发展战略和业务方向。供销大集计划在未来3-5年内，围绕商业运营、商贸物流、商品贸易三大业务方向，打造成为全国领先的城乡流通基础设施建设运营商，畅通工业品下行、农产品上行双向流通网络，助力城乡融合发展。拟在海口、三亚投资建设集采集配中心，形成南北呼应，辐射全岛，深入县域的现代流通网络，是公司战略规划的重要内容。同时，朱延东表示，供销大集将紧抓海南自贸港发展机遇，希望在三亚市政府的支持下，立足海南，面向全球，开展优质农产品、日用品的进出口贸易业务与来料加工业务。

       张长丰对供销大集的到访表示欢迎，详细介绍了三亚市的地理人文、生态环境、发展历程，以及旅游、酒店等核心产业的发展情况，并围绕供销大集三大主业交流了公司未来在三亚市的发展机会与前景。同时表示三亚市目前非常鼓励农产品加工、旅游产品加工、冷链物流与中央厨房等类型企业入驻，共同深入推进工业品下乡、农产品上行的双向流通渠道建设。

       图：会谈现场

       随后，在苏朝泓的邀请下，朱延东现场考察了三亚市崖州区国际农副产品精细加工园的选址，并听取了园区建设规划与业务发展规划。

       编辑排版：张媛媛、白家奇 

       监      制：刘   逸

       一万年太久，只争朝夕，股友们，转载2024年09月02日 18:55 作者： 数据宝 来源： 证券时报网 责任编辑：3的如下报道：

       【供销大集股友 2024-08-31 23:24:16 来自广东

       1请问第二批财投人开始招募了吗？请董秘询问实控人后给予确切答复。2请转寻实控人资产注入开始了吗？3请董秘查询回复日股东人数后！回答现有股东人数。阿里阿朵！

       供销大集：尊敬的投资者您好！1.根据产业投资人《投资协议》相关条款，视供销大集经营所需及届时市场行情，产业投资人牵头组织第二批财务投资人引入工作。2.中国供销商贸流通集团有限公司、北京中合农信企业管理咨询有限公司、中合联投资有限公司（简称“信息披露义务人”）已出具了权益变动报告书，信息披露义务人后续计划详见2024年3月29日披露《详式权益变动报告书（修订稿）》第五节相关内容。3.截至2024年8月30日，公司股东总户数约12.02万户。公司将根据上市公司相关规则持续履行信息披露义务，敬请您关注公司公告。感谢您对公司的关注。

       (来自深交所互动易)答复时间 2024-09-06 16:41:20】。

       一万年太久，只争朝夕，股友们，转载2024年09月02日 18:55 作者： 数据宝 来源： 证券时报网 责任编辑：3的如下报道：

       供销大集：公司正在积极协调推进重整计划提存股份的注销及分配工作

       2024年09月06日 16:32 来源： 每日经济新闻

　　每经AI快讯，有投资者在投资者互动平台提问：董秘你好，请问注销工作到底到哪一步了？公告已5月有余，为何迟迟不予注销。

　　供销大集（000564.SZ）9月6日在投资者互动平台表示，尊敬的投资者您好！公司正在积极协调推进重整计划提存股份的注销及分配工作，并按照相关法律法规及时履行信息披露义务，敬请您关注公司相关公告。感谢您对公司的关注。

       文章来源：每日经济新闻责任编辑：3   

       一万年太久，只争朝夕，股友们，转载2024年09月02日 18:55 作者： 数据宝 来源： 证券时报网 责任编辑：3的如下报道：

       供销大集股东户数连续8期下降 累计降幅18.86%

      2024年09月02日 18:55 作者： 数据宝 来源： 证券时报网

　　证券时报网讯，供销大集9月2日在交易所互动平台中披露，截至8月31日公司股东户数为120200户，较上期（8月20日）减少1100户，环比降幅为0.91%。这已是该公司股东户数连续第8期下降，累计降幅达18.86%，也就是说筹码呈持续集中趋势。

　　证券时报·数据宝统计，截至发稿，供销大集收盘价为1.63元，下跌2.98%，筹码持续集中以来股价累计下跌20.10%。具体到各交易日，22次上涨，33次下跌。

       文章来源：证券时报网责任编辑：3       

       一万年太久，只争朝夕，股友们，转载2024年08月21日 09:55 来源： 财联社 责任编辑：70的如下报道（备注：8月30日收市后，易华录在投资者互动平台上披露：对北京市已经开展的车路云一体化新型基础设施建设项目，公司正在积极进行部分路侧设备测试对接。北京发布车路云一体化招标计划，以及其他各试点城市陆续发布推进计划，易华录智能交通正在加快整合总部和子公司资源，围绕价值场景，针对传统方案存在的问题，充分发挥在车路协同试点示范及城市智能交通形成的路侧及软件平台优势，结合大规模数据存储解决方案及交通数据治理服务运营能力，形成建设运营相结合的解决方案，积极推进与各试点城市接洽沟通。）：

       北京市车路云一体化新型基础设施建设项目招标计划发布 投资估算为40.31亿元

       2024年08月21日 09:55 来源： 财联社

       摘要【北京市车路云一体化新型基础设施建设项目招标计划发布 投资估算为40.31亿元】据北京市工程建设招标投标交易系统消息，北京市车路云一体化新型基础设施建设项目已发布招标计划。项目位于北京市12个行政区和北京经济技术开发区，建设面积约2324平方公里，涉及道路路口6050个，投资估算为40.31亿元。招标范围包括新建综合杆7418根，利旧杆体33595根，电源电力管道1074公里，电缆12281公里，光缆5387公里，路口智慧综合箱6050套。预计招标公告发布时间为2024年9月25日。

       文章来源：财联社责任编辑：70   

       一万年太久，只争朝夕，股友们，转载2024年09月05日 00:10 来源： 证券日报 责任编辑：126的如下报道：

       算力基础设施建设再迎政策利好 算力云建设提速

       2024年09月05日 00:10 来源： 证券日报

　　算力基础设施建设再迎政策利好。据工信微报公众号9月4日消息，工信部等十一部门联合印发《关于推动新型信息基础设施协调发展有关事项的通知》（以下简称《通知》）。《通知》以推动新型信息基础设施跨区域、跨网络、跨行业协同建设为重点方向，提出了“1统筹6协调”等7方面主要工作。

　　“十一部门联合行动，有效整合资源，完善跨行业协调机制，为新型基础设施建设提供更强有力的政策保障。”中国电子商务专家服务中心副主任郭涛在接受《证券日报》记者采访时说，“《通知》的全面统筹规划性显著增强，不再局限于单一领域，而是对网络、算力、新技术等多类设施进行整体布局，确保新型信息基础设施体系的全面发展。跨区域协调发展的思路更为清晰。”

　　《通知》发布后，行业企业反响热烈。青云科技工作人员在接受《证券日报》记者采访时表示，此次《通知》提出的“1统筹6规划”对于公司来说是极大的鼓舞，青云科技将更有目标地推动新型信息基础设施的发展。

　　“《通知》的发布能够增加公司的市场机遇，也会让公司更加注重技术创新，提升服务质量和效率。此外，在建设和运营过程中，我们也将更加注重节能减排，提高资源利用效率。”易华录工作人员对《证券日报》记者说。

　　算力基础设施作为新型信息基础设施的重要组成部分，被重点提及。《通知》提到，优化布局算力基础设施。支持数据中心集群与新能源基地协同建设，推动算力基础设施与能源、水资源协调发展。加强本地数据中心规划，合理布局区域性枢纽节点，逐步提升智能算力占比。鼓励企业发展算力云服务，探索建设全国或区域服务平台。

　　“公司接下来会根据政策导向，调整和优化在全国及区域的业务布局，特别是在数据中心、算力基础设施等方面，通过高速网络搭建全国数据湖算力统一调度平台，形成算力资源网络优势。加大研发投入，保持技术领先。”易华录工作人员对《证券日报》记者说。

　　“鼓励企业发展算力云服务也是此次政策的亮点之一。”深度科技研究院院长张孝荣对《证券日报》记者表示，“算力云的发展有利于推动数字经济和实体经济融合。”

　　据了解，我国算力云建设情况良好，多家科技巨头以及创新型企业都在积极投入算力云的建设，算力云平台规模和服务能力不断提升。

　　“阿里云、腾讯云、华为云等已经在国内建立了多个机房和数据中心。此外，国内的一些创新型企业，比如超算科技、神州云等，也在不断探索算力云领域的新技术、新应用和新模式，并借助政策和市场的支持稳步扩大自己的市场份额。”科方得智库研究负责人张新原对《证券日报》记者介绍。

　　青云科技工作人员在接受《证券日报》记者采访时表示，公司服务的不少客户都在积极打造具备行业特色与服务能力的算力云。

　　不过，算力云的建设也面临着一定挑战。“比如算力资源分布不均、技术标准不统一、数据安全等问题，仍需行业企业继续努力。”郭涛说。

　　文章来源：证券日报责任编辑：126

       一万年太久，只争朝夕，股友们，转载2024年09月05日 06:45 来源： 中国经营网 责任编辑：126的如下报道：

       北汽蓝谷加码新能源 子公司拟增资百亿元

       2024年09月05日 06:45 来源： 中国经营网

       摘要【北汽蓝谷加码新能源 子公司拟增资百亿元】近日，北汽蓝谷公布了旗下子公司北汽新能源的两份增资方案。公告指出，北汽新能源将通过公开挂牌引入战略投资者的方式增资100亿元，另以股东注资的方式增资20亿元。简言之，上述方案顺利实施后，北汽新能源将获120亿元注资。对此北汽蓝谷董秘赵冀在接受记者采访时表示，资金是用于公司经营。“北汽蓝谷的发展触底反弹，现在是往上走的一个阶段。”赵冀向记者表示。与此同时，赵冀认为，2024年上半年，中国新能源汽车市场还处在蓬勃发展期，但具体看，内部的分化竞争也是非常激烈的，后续新能源汽车市场可能会进入加速的分化和淘汰期。

　　近日，北汽蓝谷公布了旗下子公司北汽新能源的两份增资方案。公告指出，北汽新能源将通过公开挂牌引入战略投资者的方式增资100亿元，另以股东注资的方式增资20亿元。简言之，上述方案顺利实施后，北汽新能源将获120亿元注资。

　　对此北汽蓝谷董秘赵冀在接受《中国经营报》记者采访时表示，资金是用于公司经营。“北汽蓝谷的发展触底反弹，现在是往上走的一个阶段。”赵冀向记者表示。与此同时，赵冀认为，2024年上半年，中国新能源汽车市场还处在蓬勃发展期，但具体看，内部的分化竞争也是非常激烈的，后续新能源汽车市场可能会进入加速的分化和淘汰期。

　　记者注意到，北汽蓝谷披露了2024年上半年业绩。北汽蓝谷上半年整体销量为28011辆，并在19个城市实现了销量、份额双提升。此外，在今年6月和7月极狐销量连续站稳8000辆台阶。之后，北汽新能源8月销量再创新高，达到13076辆，其中核心品牌极狐在6月和7月销量连续破千辆之后，8月销量达到10001辆，旗下多款主力车型表现均有突破。随着极狐销量起势，北汽蓝谷的基本面和发展预期显著改善。

　　拟增资120亿元

　　公告显示，为满足子公司业务发展的需要，优化资本结构，北汽蓝谷股东北京汽车拟向子公司北汽新能源进行增资。

　　经市场法评估，北汽新能源股东全部权益价值为257.16亿元，较归属于母公司所有者权益68.39亿元，评估增值188.77亿元，增值率276.03%。

　　同日，北汽蓝谷公告还显示，公司股东北京汽车拟向子公司北汽新能源进行增资，增资金额20亿元。

　　有观点认为，北汽蓝谷与北京汽车的控股股东均为北汽集团，此次增资充分彰显集团层面对北汽蓝谷新能源汽车业务的高度重视与资源支持。

　　值得注意的是，近日，北汽蓝谷披露2024年半年报，公司2024年上半年实现营业收入37.41亿元，同比下降35.16%；归属于上市公司股东的净利润为-25.71亿元，上年同期为-19.79亿元； 基本每股收益-0.4614元。

　　有投资者提问公司何时能盈利时，北汽蓝谷方面表示，当前新能源车市场竞争较为激烈，公司正在通过加大研发力度、优化营销布局、加强品牌建设、降本增效等手段全方位增强盈利能力，努力改善公司的经营业绩。随着公司规模效应逐步显现及多元化产品矩阵战略取得成效，公司未来的经营表现有望持续提升。

　　前8月销量同比增长3.88倍

　　当前，北汽蓝谷已逐渐与华为深度“绑定”。

　　据了解，北汽是最早和华为达成合作的车企之一，2017年北汽与华为签署《战略合作框架协议》；而双方最早的合作模式为HI模式，2022年7月，极狐与华为合作的阿尔法S全新HI版开始交付；2023年5月份，该款车型更名为阿尔法S先行版，推出的新车型售价32.98万元，较此前的价格下调了约10万元。

　　2024年，北汽蓝谷与华为合作的首款车型享界S9正式上市，这是双方在鸿蒙智行模式下合作的首款车型。目前，北汽蓝谷连续处于亏损状态，所以双方的合作被视为能否扭转困局的关键。

　　目前，北汽新能源汽车的销量正在逐渐攀升。有关数据显示，享界S9上市20天以来，累计大定已超过8000辆。

　　而北汽蓝谷8月份产销快报显示，子公司在该月的产量和销量均实现显著增长。具体数据显示，8月份的产量为12,474辆；2024年前8个月的累计产量达到42,527辆，较上年同期的8,713辆增长3.88倍。

　　在销量方面，8月份销量为13,076辆，上年同期为7878辆；2024年前8个月的累计销量为52,068辆，相较于上年同期的46,428辆增长12.15%。

　　北汽集团董事长张建勇在一则视频中表示，北汽极狐销量持续提升，连续3个月稳定在8000辆以上的水准，这意味着北汽极狐进入了新的发展阶段，作为北汽集团最重要的工程，我们将坚定不移地加大对极狐的投入和支持。

　　“这次来成都国际车展，看到各家厂商都拿出了看家本领，‘卷’产品、‘卷’技术、‘卷’营销，在竞争趋于白热化的新能源市场，北汽集团将坚持长期主义，回归价值本质，坚持大厂国家队的担当，为用户造好车。”张建勇表示。

　　文章来源：中国经营网责任编辑：126

       一万年太久，只争朝夕，股友们，转载 2024年09月04日 20:03 来源： 证券日报 责任编辑：3的如下报道：

       车车科技与北汽极狐建立战略合作

       2024年09月04日 20:03 来源： 证券日报

　　近日，车车科技宣布与北汽集团新能源汽车品牌ARCFOX极狐达成战略合作，进一步拓展其在新能源汽车保险领域的业务版图。此前，车车科技已与北汽集团旗下的北京安鹏保险经纪签署战略合作，而此次与北汽极狐的合作，进一步加深车车科技与北汽集团保险业务合作的深度和广度。

　　此次合作，车车科技将为极狐提供全面的数字化SaaS系统及业务运营服务，打造从投保到理赔的一站式保险服务平台。车主可以通过平台享受新车新保、一键续保、智能理赔等全流程服务，所有环节均实现线上化和透明化。同时，车车科技进一步拓展了保险产品线，为极狐车主提供包括延长保修保险在内的创新保险产品。

　　在推进保险服务数字化的同时，车车科技还致力于打造覆盖车主全生命周期的服务生态。通过“保险即服务”的理念，车车科技将保险服务延展至车主的洗、美、养、修、金融、二手车等用车环节，构建一套完善的车主服务体系。这种服务模式不仅提升了车主的体验，还为企业创造新的商业机会。

　　车车科技创始人兼CEO张磊表示：“与北汽极狐的合作，不仅为车主提供了更加丰富和实用的保险产品，也进一步优化车车科技的收入结构，提升公司在新能源汽车保险行业中的竞争力。我们将继续致力于通过平台为客户创造更高的价值，并期待与我们的新能源汽车合作伙伴携手并进，共创佳绩。”

       文章来源：证券日报责任编辑：3

       一万年太久，只争朝夕，股友们，转载 2024年09月04日 20:03 来源： 证券日报 责任编辑：3的如下报道：

       北汽新能源百亿元引战投引发猜想

       2024年09月06日 02:38 来源： 上海证券报

　　北汽蓝谷近日公告，为满足子公司业务发展的需要，优化资本结构，全资子公司北汽新能源拟通过引入战略投资者的方式增资100亿元；北京汽车以股东注资的方式增资20亿元，增资价格为每股2.38元。上述方案如顺利实施，北汽新能源将获120亿元注资。

　　北汽蓝谷半年报显示，公司上半年净利润亏损25.71亿元。为扭转亏损局面，北汽蓝谷正在打造高品质新能源汽车业务，其中一大看点就是与华为合作，发力“享界”品牌汽车。

　　值得注意的是，与华为深度合作的阿维塔与赛力斯，近期相继入股引望公司（前身是华为车BU），这让外界对北汽会否跟随入股引望公司的预期升温。不过，由于北汽新能源的募资才刚开始，在当前再融资市场不景气的背景下，百亿级募资无疑是难度较大的运作。究竟谁来入局？为何入局？募资之后，具体投向何方？还是未知数。

　　拟引入百亿元战投

　　9月2日晚，北汽蓝谷公告，子公司北汽新能源拟通过公开挂牌引入战略投资者方式增资扩股，增资金额不超过100亿元。此外，公司股东北京汽车拟向北汽新能源进行增资，增资金额20亿元。北汽蓝谷与北京汽车的控股股东均为北京汽车集团有限公司。北京汽车本次认购价格约为每股2.38元。增资后，北汽蓝谷仍为北汽新能源的控股股东。

　　公告披露，经市场法评估，北汽新能源股东全部权益价值为257.16亿元，归属于母公司所有者权益为68.39亿元，评估增值188.77亿元，增值率276.03%。

　　北汽新能源的主营业务是纯电动新能源汽车与核心零部件的研发、生产、销售和服务。北汽蓝谷直接持有北汽新能源99.99%的股权，并通过北京蓝谷极狐汽车科技有限公司持有北汽新能源0.01%的股权。北汽蓝谷曾于2019年、2021年及2023年进行了3次定增，实际募资金额分别为10.34亿元、54.5亿元和60.3亿元。

　　但与上述定增金额相比，此次子公司百亿级募资，无疑是超大手笔的资本运作。究竟谁来入局？为何入局？募资之后，具体投向何方？

　　北汽蓝谷董秘赵冀对记者表示，此次大额融资是为了让公司继续更好地发展。北汽新能源1月至8月的累计销量为52068辆，累计同比增长12.15%。北汽蓝谷半年报显示，公司上半年实现营业收入37.41亿元，同比下降35.16%；净利润亏损25.71亿元，而上年同期亏损19.8亿元。

　　北汽蓝谷对此解释称，新能源汽车市场竞争愈发激烈，价格战日趋白热化，挤压利润空间；公司为持续推进产品向高端化发展，在技术研发、品牌渠道建设、品牌形象锐化、运营效率提升上持续投入，因此对公司短期业绩产生一定影响。

　　牵手华为主打“享界”

　　为扭转亏损局面，北汽蓝谷正在打造高品质新能源汽车业务，除公司自主品牌“极狐”外，和华为合作新推出的“享界”成为市场关注的焦点。

　　据悉，“享界”是华为鸿蒙智行的系列品牌之一。之前，赛力斯和华为合作推出了“问界”，奇瑞和华为合作推出了“智界”。

　　“享界”首款车型享界S9已于8月6日上市。华为常务董事余承东日前透露，享界S9上市20天就取得大定8000辆，是“超出预期的开端”。预计2024年10月底至11月期间，享界S9将迎来重要软件更新，AI技术将实现端到端的全面升级，新车自动驾驶能力将更上一个台阶。

　　赵冀向记者介绍，目前享界S9新车的业务分工是：华为负责销售，北汽负责生产。北汽蓝谷对于“享界”品牌的成功抱有很大期望，公司北京密云工厂现在专注生产享界S9，年产能是12万辆，如果新车销量好，工厂还可以提产。“我们愿意把资源拿出来，把事情做好，实现首款合作车型的成功。”赵冀说。

　　业内专家分析，深度绑定华为的赛力斯近期业绩迎来“收获季”，这让各方对于“享界”有着较高的期待。

　　发力智能化引望走向前台

　　由于牵手华为，主打“享界”，市场对北汽蓝谷后续是否进一步加深与华为合作抱有新的期待。尤其是因为阿维塔与赛力斯相继入股引望公司的动作，让外界对北汽未来浮想联翩。

　　资深汽车行业分析师梅松林分析，北汽新能源业务目前还在冲向“盈亏平衡”点的道路上，企业需要庞大的资金来支持经营规模的扩大，保障享界S9等新车的生产。但也不排除还有另一种可能性，就是考虑到北汽新能源汽车业务同华为的战略合作关系，此次募集的部分资金可能会被用来投资引望。

　　华为有关人士日前回应记者表示，引望公司目前是华为控股，但是，引望的投资合作是开放给所有车企的。

　　引望公司前身为华为车BU，2023年下半年，华为决定让车BU独立发展，并向外界开放股权投资。2024年1月，引望公司成立，业务范围包括汽车智能驾驶解决方案、汽车智能座舱、智能汽车数字平台、智能车云、AR-HUD与智能车灯等。8月，阿维塔与赛力斯相继入股引望公司，交易金额均为115亿元。

　　汽车智能化是大势所趋。9月1日，在四川宜宾举行的2024世界动力电池大会上，余承东表示，新能源汽车行业已出现上半场电动化、下半场智能化的趋势。

　　“我们将用智能汽车解决方案业务，携手伙伴引领汽车产业智能化发展，携手产业不断提升智驾体验。”余承东说。

　　北汽新能源逐浪智能化，会否搭上引望“快车”？我们将继续观察。

　　文章来源：上海证券报责任编辑：137

       一万年太久，只争朝夕。股友们，转载2024年09月02日 12:25 来源： 中国证券报中证金牛座 责任编辑：43的如下报道（备注：股市如战场！多空决战，鹿死谁手？暂停转融券业务的申请，早已于今年7月11起实施，存量转融券合约的展期，也必须于截止9月30日全部出清，此乃大势所趋！毋庸置疑，让那些恶意唱空的跳梁小丑们见鬼去吧！  ）： 

       大降超80%！融券规模仅剩114亿元

       2024年09月02日 12:25 来源： 中国证券报·中证金牛座

　　Wind数据显示，截至8月30日，A股市场融券余额为113.95亿元，创逾4年新低，融券余量为26.98亿股。上周融券余额合计减少8.71亿元。

　　今年以来，A股市场融券余额从715.97亿元下降至113.95亿元，降幅超过80%。

       上周融券余额变化情况

       来源：Wind

　　Wind数据显示，截至8月30日，A股市场融券余额居前的股票分别为贵州茅台、南京银行、北汽蓝谷，融券余额分别为2.17亿元、1.56亿元、0.76亿元，仅有2只股票融券余额超1亿元。

       融券余额前十股票

       来源：Wind

　　上周，融券净卖出额居前的股票为贵州茅台、片仔癀、中国平安，分别为1099.12万元、763.64万元、607.49万元。

       上周融券净卖出额前十股票

       来源：Wind

       文章来源：中国证券报·中证金牛座责任编辑：43  

       北汽蓝谷融资融券交易明细（09-05）